东北东部铁路正式获准 2008年内将开工建设
2008-08-28 17:42:56 来源：丹东新闻网 浏览次数：
记者8月27日从丹东市发改委获悉，全市人民关注的东北东部铁路通道建设项目已正式得到国家发改委批复。这个总投资34亿元的大项目各项前期工作已经结束，将于2008年底前开工建设。
东北东部铁路通道项目是中国振兴东北老工业基地的重点建设项目。从大连到牡丹江，途经辽宁省的丹东、本溪，吉林省的通化、白山等4市和黑龙江省的鹤岗等6市，贯通东北三省东部地区，全长约1400公里。其中，丹东境内铁路共计274公里，包括新建铁路147公里，既有铁路127公里。整个项目共需新建3段铁路，丹东境内涉及两段，即前阳至庄河段和通化至灌水段。其中，前阳至庄河正线全长136公里，通化至灌水正线全长181公里。目前，这两段铁路建设指挥部已经成立，人员、场地都已到位，沈阳铁路局正着手进行工程的招投标准备工作，近期铁道部将下达工程开工令，预计这两段工程将在年内同时开工。
东北东部铁路通道辐射连接的铁路线有18条，辐射的地区可达13个地级市，辐射的人口达2700多万人，辐射的土地面积可达20多万平方公里。该线路的建成将大大缩短东北东部地区到丹东港的出海铁路运输距离，使丹东港成为东北东部沿线城市最近的出海口。该线路的贯通也将给市民出行带来极大的便利，并使我市真正成为铁路枢纽城市。此外，东北东部沿线城市也集聚了众多著名旅游景区，该线路的贯通也将促使东北东部旅游线路尽快发展成为一条旅游热线。
东北东部铁路通道项目是中国振兴东北老工业基地的重点建设项目。从大连到牡丹江，途经辽宁省的丹东、本溪，吉林省的通化、白山等4市和黑龙江省的鹤岗等6市，贯通东北三省东部地区，全长约1400公里。其中，丹东境内铁路共计274公里，包括新建铁路147公里，既有铁路127公里。整个项目共需新建3段铁路，丹东境内涉及两段，即前阳至庄河段和通化至灌水段。其中，前阳至庄河正线全长136公里，通化至灌水正线全长181公里。目前，这两段铁路建设指挥部已经成立，人员、场地都已到位，沈阳铁路局正着手进行工程的招投标准备工作，近期铁道部将下达工程开工令，预计这两段工程将在年内同时开工。
东北东部铁路通道辐射连接的铁路线有18条，辐射的地区可达13个地级市，辐射的人口达2700多万人，辐射的土地面积可达20多万平方公里。该线路的建成将大大缩短东北东部地区到丹东港的出海铁路运输距离，使丹东港成为东北东部沿线城市最近的出海口。该线路的贯通也将给市民出行带来极大的便利，并使我市真正成为铁路枢纽城市。此外，东北东部沿线城市也集聚了众多著名旅游景区，该线路的贯通也将促使东北东部旅游线路尽快发展成为一条旅游热线。
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