太原铁路局湖东车辆段柳村运用车间地处大秦线运转枢纽柳村站，承担着大秦线近70%运煤专用敞车的运用检修任务。2008年以来，他们针对大秦线运用检修车辆安全保证距离延长、车辆编组成倍增加以及各种隐性故障逐渐显现的实际，运用安全“八法”，整治车辆“顽疾”，为大秦线持续增量提供了可靠的设备保障。

　　现场观摩法。及时请发现典型故障的职工进行现场实物讲解，向身边职工介绍发现典型故障的过程、感受和窍门，增强车辆检车员对防止典型故障的感性认识。照片图解法。将职工防止典型故障的照片打印出来，上面包括车种车型、故障部位、裂损程度等在各班组待检室宣传园地内进行张贴悬挂，及时为班组职工在作业检查过程中以安全警示。信息处理法。对路局、段下发的安全通报、当班防止的典型故障，进行信息分类、处理，利用班组交接班、点名会、安全分析等有效渠道有针对性地进行讲解引导，做到重点提示、超前防范。成果转化法。广泛征集职工防止典型故障的经验、心得和做法，经车间技术人员审定进行可行性论证后，在各作业场进行推广，使许多来源于生产实践的宝贵经验迅速转化为保安全、促增量的“生产力”。资源共享法。将职工防止的各类典型故障制作成“大秦线防止事故百例”展板，并编制成幻灯片，利用电脑网络在各班组待检室滚动播放，时刻提示、警醒检车员加强对车辆关键部位的重点检查。责任倒查法。对防止典型故障按规定进行表扬奖励，对上级、车间检查发现的质量问题进行严格考核，并对上一循环作业班次进行责任倒查，组织安全分析，做到奖罚分明，从而达到吸取教训，举一反三的效果。典型激励法。对防止各类典型故障的职工，车间进一步扩大奖励范围，并及时编发《安全奖励通报》，在第一时间将信息迅速传递到全体职工，体现快奖，并做为评选先进、提拔班组长的重要条件，鼓励职工多干活、干好活，使那些防止事故、处理典型故障的职工真正成为车间内的“香饽饽”。技术指导法。注重发挥人才资源优势，组成以3名大学生工程师为主要成员的技术指导组，深入一线，培训指导，先后举办了以《车辆自动制动装置结构及故障处理》、《KZW-4G空重车装置结构性能》等为主要攻关项目的技术讲座38场次，有效提升了一线职工发现“病症”，消除“顽疾”的综合技术能力。