10日，记者从有关部门获悉，中铁第一勘察设计院与铁道部有关专家近日对以上三条铁路线进行了为期3天的现场踏勘和调研，新疆乌准、库阿、库俄三线可研顺利通过审查，这三条铁路都将列入新疆铁路建设计划中。

      据了解，乌准铁路由乌北至小黄山（既有线）、小黄山至五彩湾、五彩湾至将军庙三段组成，是准东矿区煤电基地及阜康重化工园区配套工程，主要为矿区及工业园区生产、原材料及产品运输服务。其中，五彩湾至将军庙段自准东站北咽喉引出，向东至将军庙，沿途经准东五彩湾煤电煤化工工业园及神华、中石化等企业矿区，全长87.3公里，其中奇台县境内40.3公里。

      南疆线库阿段（库尔勒至阿克苏）作为我国“五纵五横”路网主骨架中的重要组成部分和区域对外客货交流的主通道，随着经济发展的逐步加快，既有线将不能满足运量快速增长，库尔勒至野云沟、野云沟至轮台增建二线建设势在必行，该线的建设将提高本段的运输能力和运输质量。其中，库尔勒至野云沟段铁路位于巴州境内，线路东起库尔勒车站，而后沿塔里木盆地北部边缘及南天山南麓山前洪积平原区向西行进，途经主要乡镇有大墩子乡、肖塔乡、库尔楚乡、库鲁克、哈尔赛，西至野云沟，既有线全长98.017公里。野云沟至轮台段铁路东起野云沟乡，西至轮台县，既有线全长92.384公里。

      库俄铁路位于阿克苏地区库车县境内，线路由南疆线的库车西站东端引出，终点俄霍布拉克，线路正线长度91.27公里。库车县俄霍布拉克煤矿总储量达10亿吨，是西北地区保存最完整、储量最大、开采条件最好的整装煤田。该铁路正是为开发煤矿而建设的专用铁路。