荆州至岳阳铁路线路敲定南线方案
2008-10-21 16:22:17 来源:长江商报 浏览次数:
铁道部、湖北省、湖南省铁路工程协调小组日前在岳阳市召开会议,经过与会专家反复论证,最终确定了荆岳铁路采用南线方案。据悉,该铁路线预计2009年开工。
据介绍,此前,荆州至岳阳铁路线路走向有两套方案,一套为南线方案,途经石首与华容,在华容县境内长约30公里,投资约11亿元,经过华容县的万庾、城关、胜峰、三封四个乡镇;另一套为北线方案,不经过石首与华容。
记者了解到,此次会上,荆岳铁路现场调研专家组首先介绍了前期踏勘、调研及反复论证后形成的初步意见。专家组综合考虑了项目辐射范围、经济据点、沿线产业布局、投资效益等多方面因素,建议荆岳铁路采用南线方案。
按南线方案规划,荆岳铁路从沙市出发,途经江陵、公安、石首、华容、君山等地后进入岳阳北站,线路全长183公里,总投资92亿左右。设计为客货共线电气化铁路并预留复线,沿线跨江大桥复线一次建成。
据介绍,此前,荆州至岳阳铁路线路走向有两套方案,一套为南线方案,途经石首与华容,在华容县境内长约30公里,投资约11亿元,经过华容县的万庾、城关、胜峰、三封四个乡镇;另一套为北线方案,不经过石首与华容。
记者了解到,此次会上,荆岳铁路现场调研专家组首先介绍了前期踏勘、调研及反复论证后形成的初步意见。专家组综合考虑了项目辐射范围、经济据点、沿线产业布局、投资效益等多方面因素,建议荆岳铁路采用南线方案。
按南线方案规划,荆岳铁路从沙市出发,途经江陵、公安、石首、华容、君山等地后进入岳阳北站,线路全长183公里,总投资92亿左右。设计为客货共线电气化铁路并预留复线,沿线跨江大桥复线一次建成。