京市郊铁路S1线与6号线相接 1号线不通门头沟
2008-10-30 16:16:08 来源:千龙网 浏览次数:
规划建设的门头沟市郊铁路S1线将与正在建设中的地铁6号线相接,组成横穿北京东西的最长线路。”交通委相关负责人明确表示,门头沟只有一条市郊铁路,没有与目前地铁1号线相连接的规划。
规划建设的门头沟市郊铁路S1线将利用既有铁路建造,东起海淀区五路,经田村、石景山,西到门头沟区门城镇,全长27公里。
记者了解到,虽然市郊铁路是跑在老铁轨上,但其速度丝毫不亚于地铁、轻轨等新型轨道交通工具。按照规划指标,北京地铁系统的运营速度为每小时35至40公里,轻轨系统的速度则为每小时25至30公里,而市郊铁路的运营速度却可以达到每小时50至70公里,能够比地铁的运营速度快出近1倍。在高峰时期,市郊铁路每小时的单向运输能力将达到2万至5万人次。
该负责人表示,按照规划,S1线将与正在建设中的地铁6号线相接,组成横穿北京东西的最长线路。“但是,S1线与目前的地铁1号线相接,北京没有这样的规划。”
据悉,目前北京地区的铁路总运营里程为1140公里。按照现有规划,北京将在2020年之前建设5条市郊铁路总干线和1条市郊铁路主支线,干线网络总长度为360公里。这些市郊铁路将分别通往北京的西部、西北部、东北部、东部、南部和西南部6个方向。
规划建设的门头沟市郊铁路S1线将利用既有铁路建造,东起海淀区五路,经田村、石景山,西到门头沟区门城镇,全长27公里。
记者了解到,虽然市郊铁路是跑在老铁轨上,但其速度丝毫不亚于地铁、轻轨等新型轨道交通工具。按照规划指标,北京地铁系统的运营速度为每小时35至40公里,轻轨系统的速度则为每小时25至30公里,而市郊铁路的运营速度却可以达到每小时50至70公里,能够比地铁的运营速度快出近1倍。在高峰时期,市郊铁路每小时的单向运输能力将达到2万至5万人次。
该负责人表示,按照规划,S1线将与正在建设中的地铁6号线相接,组成横穿北京东西的最长线路。“但是,S1线与目前的地铁1号线相接,北京没有这样的规划。”
据悉,目前北京地区的铁路总运营里程为1140公里。按照现有规划,北京将在2020年之前建设5条市郊铁路总干线和1条市郊铁路主支线,干线网络总长度为360公里。这些市郊铁路将分别通往北京的西部、西北部、东北部、东部、南部和西南部6个方向。