冬天本来应该是施工建设的淡季，但是在我省重点铁路建设的施工现场却是一片繁忙。在建项目加快进行，规划项目力争早日开工，政府专门为铁路建设注入了投资，将集中发力，拉动内需，促进经济增长。

　　我省加快铁路建设步伐，近期将集中开工一批新项目。中铁一局郑西铁路客运专线项目总指挥马海民说：“国家出台以加快铁路建设为重点的基础建设投资政策之后，我们抓住这一大好的机遇，及时调整我们的施工组织和安排。在确保质量的前提下突出一个“快”字。采取倒排工期24小时不间断施工和冬季防寒措施来加快工程进度，无渣轨道的施工进度从原来的每天100多米提高到现在的每天200多米，使这条老百姓非常关注的郑西客运专线早日建成，早日惠及老百姓。”

　　郑西铁路东起河南郑州西至我省西安，是国家规划的高速铁路网重要干线，计划明年年底建成通车，届时老百姓从西安到郑州坐火车只需4个小时，此外国家规划的八纵八横的重点铁路干线之一的包西铁路以全年50亿投资计划也将顺利完成，亚洲最大的铁路货运编组站西安新丰铁路编组站也将于下月提前全部竣工，省上会同铁路部门，重新梳理铁路投资规划，以着手把明年或者“十二五”才开工的项目，尽快提早实施。

　　本月底西安到平凉的铁路建设将启动开工，作为郑西铁路延伸段的西安到宝鸡高速客运专线也将于近期获得正式立项，西康铁路二线、西河副线、黄陵到韩城的运煤专线，西安到成都客运专线，关中（成济）铁路网一期工程等项目也将于年底前后陆续立项或开工。目前我省已经落实了12亿元的铁路重点项目建设配套资金，初步测算，届时全省铁路总里程将达到6000多公里。