铁道部与清华大学举行高层会晤
2008-12-25 17:29:05 来源:人民铁道报 浏览次数:
铁道部与清华大学战略合作2008年度高层会晤在铁道部举行。记者周德民 摄
铁道部和清华大学签署《“铁道部与清华大学战略合作”2008年度高层会晤备忘录》。记者周德民 摄
24日上午,铁道部党组书记、部长刘志军和教育部党组副书记、副部长、清华大学党委书记陈希,清华大学校长、中国工程院院士顾秉林在铁道部举行部校高层会晤,铁道部党组成员、副部长陆东福,清华大学党委常务副书记胡和平,副校长康克军等参加会晤。双方回顾了自2003年以来的合作历程及取得的丰硕成果,对进一步深化在人才培养、科研开发、高新技术项目推广应用等方面的战略合作进行了深入研究,达成广泛共识。双方一致表示,要充分发挥各自优势,把部校战略合作推向更高层次和更高水平,清华大学要为中国铁路现代化提供人才支持、技术支持和理论支持,铁路系统要为清华大学建设世界一流学府作出积极贡献。会晤后,陆东福、康克军分别代表铁道部和清华大学,签署了《“铁道部与清华大学战略合作”2008年度高层会晤备忘录》,胡和平主持了签字仪式。
在会谈中,刘志军代表铁道部对教育部和清华大学长期以来对铁路工作的大力支持表示感谢。他说,自2003年8月铁道部与清华大学建立战略合作关系至今已有5年多时间。这5年多时间,正是铁路系统坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展全局,以快速扩充铁路运输能力、快速提升铁路技术装备水平为主线,全面深入推进和谐铁路建设,各项工作取得历史性进步的5年。运输方面,铁路以每年1亿人的旅客发送量、2亿吨的货物发送量、300亿元的运输收入持续大幅度增长。建设方面,2003~2007年全国铁路完成基本建设投资5220亿元,比上一个五年增长了82%,今年预计完成3300亿元以上。技术创新方面,既有线提速技术跻身世界先进行列,高原铁路技术创造世界一流水平,高速铁路技术、重载运输技术、机车车辆技术达到世界先进水平。在铁路改革方面,成功实施了铁路局直接管理站段体制改革,对传统的运输生产力布局进行了全面调整,基本完成了主辅分离和社会职能移交,铁路投融资体制改革迈出新的步伐。在职工生活方面,切实维护职工群众利益,在改革中切实做好人员安置工作,没有让一名职工失去工作岗位。连续四年为职工增加岗位工资。铁道部党组作出“不让一个职工家庭生活在贫困线以下,不让一名职工子女上不起学,不让一名职工看不起病”的“三不让”承诺,每年以10亿元以上资金帮助困难职工。在人才队伍建设方面,依托清华大学等高校,培养了一大批适应铁路现代化需要的高素质人才。
刘志军指出,五年多来铁路各项工作取得历史性进步,成为铁路发展史上最好最快的时期之一。这是党中央、国务院亲切关怀和正确领导的结果,是国家有关部门、地方党委政府、社会各界和广大人民群众大力支持的结果,也是教育部和清华大学关心、支持、帮助的结果。五年多来,清华大学为铁路系统开办了5期硕士研究生班,培养了380名高素质人才,研发了一批高科技设备,研究了一批科研课题,为铁路的发展提供强有力支撑。
由我国自主设计建造具有世界一流水平的时速350公里高速铁路———京津城际铁路的通车运营,也饱含了清华大学师生的智慧和力量。
刘志军说,为应对国际金融危机,中央作出了扩大内需保持经济增长的重大决策,把铁路建设摆在更加突出的位置,为加快铁路发展创造了历史机遇。党的十六大以来,经过几年的快速发展,中国铁路的发展已经达到了一个新的平台,未来一个时期,是中国铁路加快发展、实现现代化的关键时期,再经过三到五年时间的努力,到2012年,中国铁路主要干线将实现客货分线运输,省会城市与周边大城市将形成1小时、2小时、3小时的交通圈和经济圈,届时“瓶颈”制约将基本解决。刘志军指出,在铁路加快发展的新形势下,迫切需要更多的高素质人才,迫切需要更多的创新成果。清华大学作为我国最优秀的高等学府,在人才培养、科研开发、理论研究等方面具有雄厚的实力和巨大优势。铁路部门希望与清华大学进一步发展战略合作关系,在人才培养、科研开发、高新技术推广运用等方面继续得到清华大学的支持,为铁路现代化提供人才支撑、技术支撑、理论支撑。同时,我们也将进一步发挥铁路优势,为清华大学的科学研究、科技成果转化提供良好平台,为清华大学建设世界一流学府作出积极贡献。
陈希在会谈中说,目前,中国铁路正处于历史性的发展阶段,铁路建设实现了质的飞跃。清华大学能够参与中国铁路建设,为铁路部门培养人才,提供技术支持,开展课题研究,感到非常荣幸。铁道部对教育工作非常重视,对清华大学的发展给予了大力支持。清华大学希望在铁路高速发展过程中继续加强与铁道部的战略合作,继续在人才培养、科研开发、成果运用等方面,为铁路提供更多的支持,为铁路又好又快发展作出积极贡献。
顾秉林在会谈中感谢铁道部对清华大学的支持和帮助。他说,铁路近年来的建设和发展令人敬佩。前不久,我们专程到北京南站乘坐了京津城际铁路,感受非常深。在这么短的时间内,中国建成了世界一流的高速铁路,这对全国人民和海外华人是一个巨大的鼓舞。顾秉林指出,中国铁路的快速发展对高校工作也是一个有力地促进,清华大学很多科研成果在铁路大量投入使用,许多教授在实验室中取得的成果在铁路领域找到了用武之地,铁路快速发展对高新技术人才的大量需求也为清华大学的人才培养工作提供了更加广阔的舞台。
顾秉林表示,未来五年以及到2020年铁路发展规划,是一个非常宏伟的蓝图。清华师生决心发挥自己的聪明才智,以高度的社会责任感,投入到铁路大发展这一利国利民的事业中,把更多的科技成果运用到铁路发展中,继续为铁路培养现代化建设所需要的人才。他说,五年多的合作,使我们深切地感受到,铁道部是一个值得信赖、昂扬向上的合作伙伴,清华大学热切期待与铁道部进行更深入、更广泛的合作。清华将倾全校之力,支持中国铁路建设与发展,提供人才、技术、理论支撑。