近日，成都地铁人民北路站一号线洞口盾构全线贯通，与此同时，2号线将军衙门站也提前封顶，成都地铁建设者们欢声笑语共同庆贺建设连获捷报。

　　据了解，成都地铁项目经理部成立两年来，秉承”标准求高、管理求严、工作求细、作风求实“的项目理念，规范管理、创新发展。两年来创下成都地铁一个个奇迹，实现中国西部地铁盾构机首发掘进；实现成都地铁盾构机首次成功穿越高大建筑，地表最大沉降8毫米，50高龄的地面建筑安然无恙；仅用18个小时在狭小空间内完成了长13米、重达350吨的盾构机主机调头；取得区间贯通中线对接误差仅8毫米的超精度地铁盾构贯通对接。今天又实现成都地铁一号线全线贯通和2号线将军衙门站提前封顶的好成绩。

　　对此，专家给予成都地铁的建设者极高评价。专家认定，在建设中，能够克服施工位于市中心，隧道既要穿越高楼林立、管线密集等敏感地带，还要穿越高富水砂卵石地层，工序还要转换频繁，同时单线井物料运输制约进度和组织协调难度大等一系列困难，再一次取得好成绩，成都地铁建设者可以称得上地铁建设的铁军。