据了解，宜万铁路是中国八纵八横铁路的主骨架之一，全长约380公里，按单线预留复线施工，电气化铁路标准设计，总投资约167亿人民币。宜万铁路的隧道和桥梁总长占整个干线71％以上，是目前中国桥隧距离占干线比重最大的铁路。这些桥梁和隧道建成后，还将创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最，宜万铁路因此被业界称为桥隧博物馆。中国革命的先行者孙中山早年就曾经提出修建川汉铁路的设想,如今夙愿成真，宜万铁路2009年底前建成通车。

　　江苏新远东电缆有限公司是国家大型企业集团——远东控股集团有限公司的全资子公司，主要生产裸电线、电气装备用电线电缆、电力电缆、控制电缆、通信电缆等五大类、160多个品种、17000多个规格的产品。该公司拥有具有世界领先水平的悬链式超高压交联电缆生产线，其生产的1000kV特高压导线在国家电网示范工程中得到成功应用。

　　该公司看准铁路建设的庞大市场，未雨绸缪，积极优化资源组合，对轨道交通用系列电线电缆的开发、生产、销售和服务制定了一套行之有效的措施。今年以来，江苏新远东电缆有限公司在武广线隧道照明工程，包西线、京九线电气化改造工程、上海动车段、武汉站货车外绕线、陶舒铁路等轨道交通项目中累计中标达5000万元。