5月27日，从南车株洲电力机车有限公司传来消息，日前，由该公司自主研制具有完全自主知识产权的和谐型大功率六轴9600千瓦电力机车，在由铁道部组织的型式和线路试验中，先后在太原铁路局大同到原平区间、北京铁路局双桥到丰润区间成功通过5000吨模拟载重试验，总里程达716公里，试验表明，该型机车性能优良、达到设计标准、能满足实际使用的要求。
　　 据介绍，型式和线路试验是为了验证机车产品是否满足相关技术规范的全部要求所进行的一项综合检验，只有通过这项试验，该产品才能正式投入运营。2009年2 月18日，南车株洲电力机车有限公司自主研制的和谐型大功率六轴9600千瓦电力机车抵达北京铁道科学研究院环行铁道试验基地，进行了技术调试和型式试验。有关情况表明，该款机车在型式试验和线路试验中，表现出了优越的性能，其中最为关键的牵引特性、温升试验，辅助电气设备和辅助电源亢余试验，运行安全性试验，运行平稳性试验和制动试验都是一次性通过，为该公司历年来所研制机车型式试验最快和最顺利的一次，同时创下本年度国内机车型式试验周期最短纪录。
　　据铁路专家介绍，机车型式试验周期越短、越顺利，就越能体现机车研制厂家在机车主要部件选型和系统集成上的强大实力，同时，机车可以早日定型投入批量生产，为机车研制厂家早日形成销售收入、有效地拉动区域经济的发展创造有利条件。
　　南车株洲电力机车有限公司不但有着50余年研制电力机车的深厚积淀，而且自2003年以来通过引进、消化、吸收国际先进大功率电力机车技术后，搭建了具有国际先进水平的制造和产品技术平台，并在这个过程中锤炼了一支高素质的专业人才队伍。在和谐型大功率六轴9600千瓦电力机车项目中，南车株洲电力机车有限公司以此为依托，成功实现自主投标、自主设计、自主制造、自主采购、自主管理，最终研制出这款性能优良的电力机车。
　　和谐型大功率六轴9600千瓦电力机车具有在千分之六大坡度条件下单机牵引5000至6000吨货物列车的能力，比普通机车高出1000到2000吨，运输效能大为提高。该型机车早日批量投入铁路运输，能为国家早日创造显著的环保、节能和经济效益。