中马两国去年11月达成的初步意向再次迈出坚实一步。网易财经今日从中国中铁股份有限公司获悉，该公司已经与马来西亚大洋成功有限公司签约组建联营体，未来将共同致力于取得马国政府意向函，之后才是开工建设其南部铁路的事宜。
　　 2009年11月13日，马来西亚总理纳吉布（Najib Razak）在与到访的中国国家主席胡锦涛会晤后，宣布将该国一条造价达75亿林吉特（约合23亿美元）的铁路建设合同授予一家中国公司，但没有透露有关工程的具体细节。
　　 资料显示，这条铁路全长197公里，起于金马士（Gemas）至于著名旅游城市柔佛巴鲁（Johor Baharu），虽然两个城市之间已经有一条铁路，但年久失修，马国政府希望将新铁路将与现有铁路并行，以提高这条著名旅游线路的运营效率。
　　 “中国中铁跟踪马来西亚南部铁路前后长达十年时间，多次向马国政府提交项目建议书，世界上没有任何一家公司比我们更加熟悉和了解这个项目。根据马国法律的要求，组建中马企业联营体，是获取马国政府意向函，继续推动项目的重要前提。”中铁股份总裁李长进说。
　　 前来中国出席签字仪式的马来西亚前财政部部长顿·达因则表示，联营体协议签署之后，中马双方还有大量的工作要做，未来一段时间的中心工作是取得马国政府的项目意向函，希望联营体双方能够协商建立一个工作推进时间表，统筹规划下一步的工作，以有效推动项目顺利实施。
　　 统计数据显示，2008年中国与马来西亚的双边贸易额达530亿美元，马来西亚已经成为中国在东盟国家中的第一大贸易伙伴。