9月16日，笔者从湖南城际铁路有限公司了解到，长株潭城际铁路开工建设各项准备工作均在紧张有序地进行中，全线3个标段的施工单位均已进驻现场，该工程即将动工建设。
　　
　　长株潭城际铁路是长株潭“两型社会”试验区建设的重大基础工程，也是湖南省重大民生工程。该工程走向为“人”字形，自长沙火车站南端引出后，向南经暮云分岔，分别接入株洲、湘潭站，向西过湘江至雷锋大道。该工程的建设，将为长株潭3市居民提供快速、准时、便捷的交通服务，极大增强全省最重要经济增长引擎的辐射带动能力。
　　
　　长株潭城际铁路地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带，总投资233.2亿元，全线长95.5公里，共设车站21个，线路等级为双线电气化客运专线，速度目标值为200km/h。该工程总工期43个月，建成后，将成为长株潭3市最主要的交通走廊，届时，长沙至株洲仅需24分钟，长沙至湘潭25分钟。
　　
　　据担负长株潭城际铁路CZTZH—3标施工的中铁二十五局集团施工负责人孙利民介绍，长株潭城际铁路全线有隧道24座28.9公里，桥梁35座51.5公里，桥隧比达84.2%，仅该标段的跨湘江特大桥就长达12.9公里。