长沙近期规划了12条地铁线，总长度达456公里。明年10月，长沙地铁2号线将进入试运营阶段。怎样确保长沙轨道交通可持续发展，又让市民坐得起地铁？
 
　　昨日，长沙市住建委主任、长沙市轨道交通集团公司党委书记陈鲁青透露，目前正在探索香港“地铁+物业”运营模式，由长沙轨道交通集团公司整体规划实施地铁物业，统筹利用和经营好各类地铁资源，所有地铁出让和运营收入用于专项地铁建设。
 
　　长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，长沙市政府已将地铁2号线沿线物业注入轨道公司，由长沙市轨道交通集团公司负责整体规划实施。地铁2号线将带动滨江新城国际商贸中心(溁湾镇项目)、新下河街项目、五一广场地下商场项目、芙蓉广场站地下综合项目、武广高铁新站西广场项目、杜花路地下空间项目等6大物业开发项目。
 
　　“要针对地铁上盖物业，对升值空间大的项目采取适当规模物业自持的办法，获得物业出租收益和地产未来增值收益。并针对地铁周边市场，抓好站点与商业对接，合作建设具备商业经营价值的物业通道，进行深度开发，促进长沙轨道交通可持续发展。”长沙市住建委副主任、长沙市轨道交通集团公司董事长彭旭峰说。
 
彭旭峰表示，长沙将在站厅层和地下通道中，根据每个站点的级别设置自助银行区域，自助银行的设置将为乘地铁出行的市民提供方便、快捷和周到的服务。轨道交通将与移动、联通、电信合作，确保轨道空间讯号畅通。