中国机械工业集团有限公司(下称国机集团)终止菲律宾5亿美元铁路项目后续工作近日取得进展，菲律宾财政部称，将分四期偿还中国进出口银行已向北吕宋铁路项目发放的1.85亿美元贷款本金及利息。
 
　　据中国新闻社报道，菲律宾财政部长普里斯马8日表示，倘若不偿还北吕宋铁路项目或者其他任何外国政府贷款，会给菲律宾国家信用评级带来负面影响，菲律宾财政部正致力于偿还中国进出口银行已向北铁项目发放的1.85亿美元贷款本息。
 
　　普里斯马还透露，菲律宾财政部已与中国进出口银行就还款安排进行谈判并达成一致。从2012年9月至2014年9月，菲律宾将分四期，每半年偿还一笔贷款及利息。菲律宾财政部今年9月21日已偿还首笔本金及利息共4611万美元。
 
　　此前，菲律宾交通部长阿巴亚曾对外宣称，菲律宾将把北吕宋铁路项目提交到国际仲裁法庭，由仲裁法庭决定菲方付款金额。阿巴亚的这番言论一度被解读为“菲律宾不打算偿还中国提供的北吕宋铁路项目贷款。
 
　　国机集团官网显示，2006年2月26日，中国进出口银行作为贷款方与菲律宾财政部签署了北吕宋铁路项目贷款协议。当时出席签字仪式的有，中国驻菲律宾大使、国机集团副总裁、菲律宾外交部长、菲律宾通讯交通部副部长、菲律宾文官长、北吕宋铁路公司总裁等。
 
　　据财新网报道，国机集团与中工国际工程股份有限公司(002051.SZ 下称中工国际)于2006年11月28日共同签署《菲律宾北吕宋铁路一期一段工程项目合作协议》。项目合同总金额为4.21亿美元，项目位于菲律宾首都大马尼拉市，铁路总长32公里，工期为三年。项目的收益由国机集团和中工国际分别按75%和25%的比例分享。
 
　　2009年4月8日，中工国际就此项目发公告称，自《菲律宾北吕宋铁路一期一段工程项目合作协议》签订以来，由于业主拆迁等相关工作至今没有完成，项目实施无法进行，项目执行存在不确定因素。经中工国际与国机集团协商，双方不再参与菲律宾北吕宋铁路一期一段工程项目。
 
　　时隔三年后，今年9月25日，菲律宾旧事重提，其内政部长罗哈斯(Manuel Roxas)在记者会上表示，近期菲律宾在对北吕宋铁路项目评估时，发现这一项目在2003年承包给国机集团时，并未遵从政府采购法，也未举行公开招标，交易中有违规行为，决定终止该项目，并将返还与该项目相关的中方贷款。