2012/13财年上半年阿尔斯通业绩与计划相符
2012-11-08 11:17:12 来源: 浏览次数:
2012年4月1日至2012年9月30日,阿尔斯通斩获了总额高达121亿欧元的订单,与去年上半年相比增长了19%,此佳绩主要得益于交通业务在上半年的强劲增长。阿尔斯通销售额在本财年上半年增长了4%,达97亿欧元。运营收入升至7.03亿欧元,运营利润率为7.2%,提高了50个基点。阿尔斯通本财年上半年净收益为4.03亿欧元,自由现金流方面也扭亏为盈,产生了1.01亿欧元的正现金流。
阿尔斯通董事长兼首席执行官柏珂龙(Patrick Kron)指出:“尽管经济环境仍充满挑战,阿尔斯通依然在2012/13财年上半年中实现了销售佳绩,已获订单额增长19%,订单出货比连续四个半年高于1。由于销售额回升,并辅以严格成本控制、以及出色的合同执行,运营利润率增至7.2%。自由现金流方面也扭亏为盈,产生了1.01亿欧元的正现金流。得益于以上骄人业绩,阿尔斯通有望实现其三年计划制定的目标:本财年及下两年的销售额增长率均有望超过5%,运营利润率将逐年提升,至2015年3月将达8%左右,未来三个财年每年都维持正现金流。”
经济环境面临重重挑战
在2012/13财年上半年中,宏观经济条件仍面临重重挑战,成熟市场国家的经济环境仍十分低迷,而若干新兴国家的经济增长则出现放缓局面。
在电力业务方面,得益于亚洲市场的带动,煤炭发电的需求仍保持稳定。虽然成熟市场国家尚未恢复增长,但燃气需求的市场份额仍逐渐增加。热电服务和环境控制系统继续呈现活跃的发展势头。在可再生能源业务方面,水电领域由于短期内缺乏大型项目而受到了影响。陆上风电业务仍需承受一定的价格压力,而海上风电业务则前景良好。
输电业务市场的反差较明显,变压器市场供过于求,而高端传输技术(电力电子、智能电网等)的市场则相当活跃。
得益于欧洲城市化需求及新兴国家的发展,轨道交通业务继续呈现增长态势。
订单水平良好
在2012/13财年上半年中,得益于交通业务的强劲增长和优异表现,阿尔斯通斩获了总额高达121亿欧元的新订单,与去年同期相比增长了19%。截至2012年9月30日,阿尔斯通的储备订单额达520亿欧元,相当于31个月的销售额。
在本财年上半年中,热电业务斩获了5台燃气轮机设备合同(以色列2台、英国2台、中国1台),并赢得了数项燃煤和核电设备合同,在环境控制系统和热电服务方面的业务也继续蓬勃发展。
可再生能源业务在风电领域创下佳绩(尤其是在巴西市场),但在水电领域只赢得了一些中小型项目合同。
电网业务斩获的新订单总额创新高,达22亿欧元,其中包括一项在印度签署的800 kV特高压直流输电(UHVDC)战略性合同。
交通业务在本财年上半年创下自2008年以来的最佳业绩。其销售业绩在西欧国家市场保持稳健,赢得了阿姆斯特丹的一个信号系统项目、德国和瑞典的区域列车项目、瑞士的高速列车项目以及法国的郊区列车和地铁项目。在新兴国家市场,阿尔斯通于拉丁美洲斩获了两项地铁合同。
运营业绩持续提升
2012/13财年上半年集团的销售额为97亿欧元,与去年同期实现的94亿欧元相比增加了4%,其中热电业务和交通业务的销售额增长率分别为5%和13%。可再生能源业务的销售额减少了17%,主要原因是上半年在拉丁美洲执行的大型水电合同收入较低。电网业务销售额保持稳定。
随着销售额的提高,辅以完好的项目实施和严格的成本控制,集团的运营收入增至7.03亿欧元,与去年同期相比增长了12%。在2012/13财年上半年中,运营利润率增高了50个基点,增至7.2%。热电业务得益于良好的项目执行、销售额的提升及控制成本的节流作用,运营利润率从9.2%升至10.6%。受业务量降低及风电市场价格削减的影响,可再生能源业务的运营利润率从7.3%降至5.7%。得益于项目的良好执行和成本优化作用,电网业务的运营利润率从去年上半年的5.8%增至6.1%。交通业务的运营利润率则得益于销售额的回升,从5.0%增至5.3%。
2012/13财年上半年,阿尔斯通的净收益为4.03亿欧元,相比去年同期的3.63亿欧元增长了11%。该收益包括来自Transmashholding公司的3400万欧元运营收入,其在去年同期的收入仅为1500万欧元。
产生正现金流,资金结构保持稳健
2012/13财年上半年,自由现金流扭亏为盈,产生了1.01亿欧元的正现金流,相对去年同期的9.14亿欧元负现金流有了明显改善。
扣除股票分红后,截至2012年9月30日,阿尔斯通的净负债为28.71亿欧元,与此相比,2012年3月31日的净负债为24.92亿欧元,2011年9月30日的净负债则为27.48亿欧元。
集团股权在此期间保持稳定,从2012年3月31日的44.34亿欧元略增至2012年9月30日的44.49亿欧元。
鉴于2012年9月底的毛现金流高达16亿欧元,另有一项尚未使用的13.5亿欧元信贷资金,并且债务将从2014年9月开始分期逐步偿还,阿尔斯通的财务结构仍相当稳健。
2012年10月1日,阿尔斯通借助加速认购渠道推出了3.5亿欧元的增资计划,并于2012年10月4日发行总额高达3.5亿欧元、2017年10月到期、年息2.25%的新债券。这两项金融交易均有助于保持阿尔斯通资金结构的稳健状态。
在关键技术和地区加强集团的市场优势
2012/13财年上半年间,阿尔斯通继续推行其建立合作伙伴关系和有选择性并购的政策,继续投资研发领域,并加大投资力度,以加强其在强劲增长市场的业务发展。
为了加强其海上风电产品和技术,阿尔斯通可再生能源业务于2012年9月与罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)公司签署了一项协议,收购其全资子公司Tidal Generation Ltd (TGL)。TGL是一家设计、开发和制造潮汐能涡轮发电机的前沿企业,潮汐能涡轮发电机能将海浪流动的能量转化为电力。
2012年9月,电网业务与东芝公司签署了一份备忘录,计划合作开发智能电网,尤其是大规模的可再生能源并网支持系统。
在本财年上半年期间,阿尔斯通将其研发投入金额增至3.51亿欧元,继续聚焦于燃气轮机、新型可再生能源、智能电网、能源管理、城市交通技术等方面的研发。
集团继续保持高投资力度,资本支出为1.86亿欧元。四大业务部门均继续进行投资,尤其是在新兴市场。
确定未来三年发展目标
阿尔斯通集团确定本财年及未来两年的销售额目标为年增长率高于5%,运营利润率将逐年提升,预计到2015年3月可增至8%左右。自由现金流在未来三个财年内预计每年都将产生正现金流。
主要数据
(百万欧元) |
2011年9月30日 |
2012年9月30日 |
变化百分比% 2012年9月/ 2011年9月 |
实际数据 |
|||
已获订单 | 10,183 | 12,129 | +19% |
储备订单 | 47,382 | 52,015 | +10% |
销售额 | 9,389 | 9,748 | +4% |
运营收入 | 627 | 703 | +12% |
运营利润率 | 6.7% | 7.2% | - |
净收益额 | 363 | 403 | +11% |
自由现金流 | (914) | 101 | - |
经济环境面临重重挑战
在2012/13财年上半年中,宏观经济条件仍面临重重挑战,成熟市场国家的经济环境仍十分低迷,而若干新兴国家的经济增长则出现放缓局面。
在电力业务方面,得益于亚洲市场的带动,煤炭发电的需求仍保持稳定。虽然成熟市场国家尚未恢复增长,但燃气需求的市场份额仍逐渐增加。热电服务和环境控制系统继续呈现活跃的发展势头。在可再生能源业务方面,水电领域由于短期内缺乏大型项目而受到了影响。陆上风电业务仍需承受一定的价格压力,而海上风电业务则前景良好。
输电业务市场的反差较明显,变压器市场供过于求,而高端传输技术(电力电子、智能电网等)的市场则相当活跃。
得益于欧洲城市化需求及新兴国家的发展,轨道交通业务继续呈现增长态势。
订单水平良好
在2012/13财年上半年中,得益于交通业务的强劲增长和优异表现,阿尔斯通斩获了总额高达121亿欧元的新订单,与去年同期相比增长了19%。截至2012年9月30日,阿尔斯通的储备订单额达520亿欧元,相当于31个月的销售额。
在本财年上半年中,热电业务斩获了5台燃气轮机设备合同(以色列2台、英国2台、中国1台),并赢得了数项燃煤和核电设备合同,在环境控制系统和热电服务方面的业务也继续蓬勃发展。
可再生能源业务在风电领域创下佳绩(尤其是在巴西市场),但在水电领域只赢得了一些中小型项目合同。
电网业务斩获的新订单总额创新高,达22亿欧元,其中包括一项在印度签署的800 kV特高压直流输电(UHVDC)战略性合同。
交通业务在本财年上半年创下自2008年以来的最佳业绩。其销售业绩在西欧国家市场保持稳健,赢得了阿姆斯特丹的一个信号系统项目、德国和瑞典的区域列车项目、瑞士的高速列车项目以及法国的郊区列车和地铁项目。在新兴国家市场,阿尔斯通于拉丁美洲斩获了两项地铁合同。
运营业绩持续提升
2012/13财年上半年集团的销售额为97亿欧元,与去年同期实现的94亿欧元相比增加了4%,其中热电业务和交通业务的销售额增长率分别为5%和13%。可再生能源业务的销售额减少了17%,主要原因是上半年在拉丁美洲执行的大型水电合同收入较低。电网业务销售额保持稳定。
随着销售额的提高,辅以完好的项目实施和严格的成本控制,集团的运营收入增至7.03亿欧元,与去年同期相比增长了12%。在2012/13财年上半年中,运营利润率增高了50个基点,增至7.2%。热电业务得益于良好的项目执行、销售额的提升及控制成本的节流作用,运营利润率从9.2%升至10.6%。受业务量降低及风电市场价格削减的影响,可再生能源业务的运营利润率从7.3%降至5.7%。得益于项目的良好执行和成本优化作用,电网业务的运营利润率从去年上半年的5.8%增至6.1%。交通业务的运营利润率则得益于销售额的回升,从5.0%增至5.3%。
2012/13财年上半年,阿尔斯通的净收益为4.03亿欧元,相比去年同期的3.63亿欧元增长了11%。该收益包括来自Transmashholding公司的3400万欧元运营收入,其在去年同期的收入仅为1500万欧元。
产生正现金流,资金结构保持稳健
2012/13财年上半年,自由现金流扭亏为盈,产生了1.01亿欧元的正现金流,相对去年同期的9.14亿欧元负现金流有了明显改善。
扣除股票分红后,截至2012年9月30日,阿尔斯通的净负债为28.71亿欧元,与此相比,2012年3月31日的净负债为24.92亿欧元,2011年9月30日的净负债则为27.48亿欧元。
集团股权在此期间保持稳定,从2012年3月31日的44.34亿欧元略增至2012年9月30日的44.49亿欧元。
鉴于2012年9月底的毛现金流高达16亿欧元,另有一项尚未使用的13.5亿欧元信贷资金,并且债务将从2014年9月开始分期逐步偿还,阿尔斯通的财务结构仍相当稳健。
2012年10月1日,阿尔斯通借助加速认购渠道推出了3.5亿欧元的增资计划,并于2012年10月4日发行总额高达3.5亿欧元、2017年10月到期、年息2.25%的新债券。这两项金融交易均有助于保持阿尔斯通资金结构的稳健状态。
在关键技术和地区加强集团的市场优势
2012/13财年上半年间,阿尔斯通继续推行其建立合作伙伴关系和有选择性并购的政策,继续投资研发领域,并加大投资力度,以加强其在强劲增长市场的业务发展。
为了加强其海上风电产品和技术,阿尔斯通可再生能源业务于2012年9月与罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)公司签署了一项协议,收购其全资子公司Tidal Generation Ltd (TGL)。TGL是一家设计、开发和制造潮汐能涡轮发电机的前沿企业,潮汐能涡轮发电机能将海浪流动的能量转化为电力。
2012年9月,电网业务与东芝公司签署了一份备忘录,计划合作开发智能电网,尤其是大规模的可再生能源并网支持系统。
在本财年上半年期间,阿尔斯通将其研发投入金额增至3.51亿欧元,继续聚焦于燃气轮机、新型可再生能源、智能电网、能源管理、城市交通技术等方面的研发。
集团继续保持高投资力度,资本支出为1.86亿欧元。四大业务部门均继续进行投资,尤其是在新兴市场。
确定未来三年发展目标
阿尔斯通集团确定本财年及未来两年的销售额目标为年增长率高于5%,运营利润率将逐年提升,预计到2015年3月可增至8%左右。自由现金流在未来三个财年内预计每年都将产生正现金流。
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