日前，由河南铁通工程公司完成的郑州、安阳、新乡、开封、商丘五地市铁路专网交换机改造工程一阶段设计顺利通过评审，铁路专网交换机改造工程即将启动。
 
    通过前期全面细致的现场勘察、论证，公司发现这几个地市在用的程控交换机均为早期贝尔1240型，自1998年至今已运行15年，设备严重老化，故障频发，生产厂家不再提供备件及技术支持服务，而且该型设备生产较早，无法开通许多铁路新业务，不利于铁路修程修制改革，给铁路行车安全畅通构成严重威胁。工程公司设计人员通过查阅大量资料，科学合理制定了公、专网交换机的整合规划。按照同一管辖区段、同一线路系统原则，充分利用既有在网较新的公网交换机，通过扩容板卡、增加传输电路的方式，将各类专网语音交换业务倒换至公网程控交换机上。经整合后的专网交换系统不仅实现了集中管理，增强了专网交换系统的可维护性，降低了故障率，缩短了故障处理时间，同时还大幅减少了维护人员及维护成本。