武汉地铁2号线南延线年内开工 7座站点初步设定
2013-02-28 11:22:54 来源:长江日报 浏览次数:
2号线南延线年内开工 站点初定
29号线与其在流芳站换乘 不属同一条线
近日,有网友发出担忧:2013年城建工作会上公布的今年10条在建地铁中,2号线南延线未被提及,“2号线南延线是不是取消了”,还有人猜测“2号线南延线是不是就是年内即将开工的29号线”。昨日,记者采访相关部门了解到,2号线南延线和29号线分属两条不同线路,计划半年后开工,今后将在流芳站换乘。
按照规划,地铁2号线南延线将和2号线贯通,从光谷站出发,经珞喻路至流芳,与武黄、武冈两条城际铁路衔接,至高新六路。
记者从地铁集团了解到,由于前期研究需结合当地区域规划和人流情况进行综合考虑,目前对于2号线南延线仍在进行可行性研究工作。
根据初步研究成果,2号线南延线将设置7座站,分别为:关山口站、光谷大道站、佳园路站、流芳站、武汉工程大学站、高新四路站、高新五路站。
与此前规划方案相比,稍有不同。按照规划,南延线工程位于东湖新技术开发区,线路全长约6公里,设4个车站,分别是华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳站。就目前研究成果来看,华中科技大学站将改为关山口站,同时新增武汉工程大学、高新四路、高新五路等三站。
东湖高新政务网显示,线路延长的原因是因为流芳火车站没有地块提供地铁车辆站,考虑到附近居民和学生的需要,决定将线路延长至高新六路处,在高新六路处设置车辆站。
而同样计划今年开工的地铁29号线,今后将与市域快线11号线贯通。市交通发展战略研究院相关负责人表示,“29号线就是2号线南延线”的说法不正确,按规划,这是两条独立的线。
29号线初步规划12站,起点流芳火车站,终点左岭黄陂新城。原计划光谷广场至流芳火车站段暂时不修建,通过地铁2号线南延线在流芳火车站处换乘。计划2017年底建成。
29号线(左岭线)
年内开建 2017年底建成
设站12座 流芳—左岭黄陂新城
光谷广场
关山口站
光谷大道站
佳园路站
流芳站
2号线南延线
年内开建 设站7座
武汉工程大学站
高新四路站
高新五路站
左岭黄陂新城
29号线与其在流芳站换乘 不属同一条线
近日,有网友发出担忧:2013年城建工作会上公布的今年10条在建地铁中,2号线南延线未被提及,“2号线南延线是不是取消了”,还有人猜测“2号线南延线是不是就是年内即将开工的29号线”。昨日,记者采访相关部门了解到,2号线南延线和29号线分属两条不同线路,计划半年后开工,今后将在流芳站换乘。
按照规划,地铁2号线南延线将和2号线贯通,从光谷站出发,经珞喻路至流芳,与武黄、武冈两条城际铁路衔接,至高新六路。
记者从地铁集团了解到,由于前期研究需结合当地区域规划和人流情况进行综合考虑,目前对于2号线南延线仍在进行可行性研究工作。
根据初步研究成果,2号线南延线将设置7座站,分别为:关山口站、光谷大道站、佳园路站、流芳站、武汉工程大学站、高新四路站、高新五路站。
与此前规划方案相比,稍有不同。按照规划,南延线工程位于东湖新技术开发区,线路全长约6公里,设4个车站,分别是华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳站。就目前研究成果来看,华中科技大学站将改为关山口站,同时新增武汉工程大学、高新四路、高新五路等三站。
东湖高新政务网显示,线路延长的原因是因为流芳火车站没有地块提供地铁车辆站,考虑到附近居民和学生的需要,决定将线路延长至高新六路处,在高新六路处设置车辆站。
而同样计划今年开工的地铁29号线,今后将与市域快线11号线贯通。市交通发展战略研究院相关负责人表示,“29号线就是2号线南延线”的说法不正确,按规划,这是两条独立的线。
29号线初步规划12站,起点流芳火车站,终点左岭黄陂新城。原计划光谷广场至流芳火车站段暂时不修建,通过地铁2号线南延线在流芳火车站处换乘。计划2017年底建成。
29号线(左岭线)
年内开建 2017年底建成
设站12座 流芳—左岭黄陂新城
光谷广场
关山口站
光谷大道站
佳园路站
流芳站
2号线南延线
年内开建 设站7座
武汉工程大学站
高新四路站
高新五路站
左岭黄陂新城
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