本文摘要：Firstlow-floortramforSuzhoureadyinCSRNanjing外媒消息，由南车南京浦镇车辆有限公司（南车浦镇）负责制造的用于苏州地铁的首辆低地板有轨

First low-floor tram for Suzhou ready in CSR Nanjing

外媒消息，由南车南京浦镇车辆有限公司（南车浦镇）负责制造的用于苏州地铁的首辆低地板有轨电车在南京工厂正式下线。苏州地铁共采购18辆电车。电车采用了庞巴迪的Flexity 2技术，庞巴迪就此与南车浦镇于2012年7月签订了为期10年的技术许可协议。此次下线的电车为5节式，100%低地板有轨电车，长32米，宽2650毫米，装备有Flexx Urban 3000 转向架及Mitrac牵引系统。南车浦镇于2013年1月拿到为苏州高新区正在兴建的地铁供应18辆电车的订单，苏州高新有轨电车有限公司将负责运营总长18公里，共7站的T1线，该线将连接高新区中心与湖西地区，预计于2015年完工。