本文摘要： 1月3日，元旦假期最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，当日共发送旅客787 6万人，同比增长52 7％。广大铁路干部职工围绕“三个出行”目标，全力做好旅客运输工作，旅客发送量同比大幅增长，新开通运营线路效益凸显，运输安全、稳定、有序，2015年第一个小长假铁路运输圆满落幕。

    1月3日，元旦假期最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，当日共发送旅客787.6万人，同比增长52.7％。广大铁路干部职工围绕“三个出行”目标，全力做好旅客运输工作，旅客发送量同比大幅增长，新开通运营线路效益凸显，运输安全、稳定、有序，2015年第一个小长假铁路运输圆满落幕。
　　数据显示，2014年12月31日至2015年1月3日，全国铁路累计发送旅客2964.8万人，同比增加896万人，增长43.3％。铁路客流始终高位运行，其中，1月1日全国铁路旅客发送量达到829万人，创历年元旦小长假单日旅客发送量新高。4天来，国家铁路累计发送旅客2910万人，与去年同期相比增加882万人，增长43.5%。南宁、济南和武汉铁路局的旅客发送量同比增幅超过60%，其中南宁局在18个铁路局（公司）中的增幅最大，达到140%。
　　元旦期间，跨局中长途直通旅客和各局管内短途旅客人数均大幅增长。尤其是短途客流仍是小长假出行主力。4天来，管内短途旅客达到2175万人，同比增长53.2%。
　　小长假出行，旅客青睐省时、快捷的动车组和高铁列车。为满足旅客出行需求，元旦期间高铁和客专全部实行周末运行图，最大限度地扩充运输能力。各铁路局（公司）还针对管内客流市场变化，灵活有序地组织增开临客。小长假期间，动车组列车共发送旅客1292.8万人，同比增长69%；日均发送旅客323.2万人，占全路旅客发送量的44.4%。
　　节日期间，京沪、京广、沪宁、沪杭、福厦等高铁受到旅客欢迎，带动了沿线客流的大幅增长，特别是去年年底开通运营的南广、贵广铁路和绵成乐客专等新线，受到旅客热捧，不仅极大增强了铁路部门的客运能力，也成为今年元旦小长假铁路运输的一大亮点。