解决方案：高速铁路牵引供电系统再生制动能力利用的研究问题
牵引供电系统设计时，应充分考虑高速铁路交直交机车的再生制动能力，可体现在合理确定牵引变压器安装容量以及用电量计算等。可考虑在牵引变电所或分区所设置再生制动能量吸收装置。
我要提问
智库专家
邓云川
中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院总工程师
赵玮
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处总工程师
何正友
西南交通大学电气工程学院副院长