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解决方案:不同轨距区段柔性悬挂及三轨位置的选择应用问题
在多轨距区段,接触轨以基准轨为参照轨,设置在参照轨外侧并距离参照轨内沿700mm,满足城轨机车的运行要求。柔性接触网支柱应侧面限界受限,设于变轨侧并以最外侧钢轨为限界参照轨。柔性悬挂拉出值考虑不同轨距机车的受电弓尺寸,以基准轨内侧为参考点,距参考点633.5mm为受电弓参考中心点,拉出值为受电弓参考中心点±100mm。
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智库专家
邓云川
中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院总工程师
赵玮
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处总工程师
何正友
西南交通大学电气工程学院副院长
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