解决方案:铁路电力远动系统组网方式的探讨
单位:大秦铁路股份有限公司太原供电段作者:杨凤霞
  近年来,随着我国铁路自动化水平的不断发展,远动系统广泛应用于铁路10kV电力系统中,提高了铁路电力自动化装备水平,为铁路运输秩序提供了优质的技术支撑和物质保障。

  1、电力远动系统组成及特点


  电力远动系统由调度端、远动通道、被控端三个部分组成。其中远动通道是实现调度端和被控端之间相互联系的纽带,远动通道的通畅与否直接影响远动系统能否正常使用。
 
  铁路电力远动系统的特点:(1)电力系统设备除了配置在配电室内,还有很多电力设备沿线路分布;(2)电力系统远程终端数量大,每个远程终端采集量较少,但总数大;(3)电力系统中的开关设备遥控频率低,更侧重于遥信遥测和故障类型及故障区段的判定,要求遥信量大,采集精度高,而对遥控频度要求低。
 

  2、太原供电段管内普速电力远动系统的组网方式


  2.1、协议转换器点对点方式


  太原南站枢纽现配置2座配电室、7座箱变;太中银线配置4座配电室均配置远动系统,其组网方式为"协议转换器点对点"的方式。被控端设备连接情况:被控端设备通过网线将信号传输到通信管理机或RTU上,再通过网线连接到协议转换器上,为匹配从通信机房配置的两兆光纤接口,协议转换器将网线接口转换为两兆光纤接口,从而完成网线与两兆线之间的转换;调度主站连接方式:通信机房配置两兆光纤一端接到调度机房,一端接到协议转换器上转换为网线接口,通过网线连接到交换机传到调度机房服务器主机,再通过显示器、操作键盘完成对被控端设备的遥测遥信遥控。调度端与被控端配套同样的协议转换器,协议转换器之间确立了一一对应关系,故称为"协议转换器点对点"方式。
 

  2.2、协议转换器挂接方式


  吕临支线电力箱变远动采用的协议转换器挂接的组网方式。这种组网的设备连接情况是:整个网络从受控端最远处到调度端有两条通信主通道,被控端将信号通过网线传输到RTU上,RTU再通过网线连接到协议转换器上,协议转换器将网线接口转换为光纤接口,完成网线与光纤之间的转换,把信号传输到主通道上,通过主通道返回调度端。光纤从主通道接引下来,网络上的每处被控端都是直通主通道。
 

  2.3、协议转换器环网方式


  韩原线电力箱变远动系统组网采用"协议转换器环网"的组网方式。这种组网方式被控端数量有限,规定不大于10个,各被控端数据采集单元是RTU,RTU与被控设备之间是网线传输,每处有两个协议转换器。第一处被控端RTU采集的数据通过网线连接于其中一个协议转换器上,自通信机房配置的两兆光纤接于协议转换器两兆接口上,从而完成RTU采集信号到通信机房的传输,调度端配置对应的协议转换器,这样第一处被控端信号就传输到调度端。第一处被控端另一个协议转换器,与下一个协议转换器串接,并与第二处被控端连接。第二处被控端设备信号同样通过RTU采集,同样配置两个协议转换器,一个用于传输本被控端设备信号,另一个协议用于往下传输信号,以此类推,直至最后一处被控端。最后一处被控端设备将传输信号送回调度端,调度端同样配置接受协议转换器,这样就组成了一个"环形"数据传输网络,第一处和最后一处被控端互为"环头"和"环尾",调度端有两个协议转换器分别与"环头"和"环尾"协议转换器相对应。
 

  2.4、路由器环网方式


  太兴线电力箱变远动系统采用路由器环网的组网方式。这种组网方式与"协议转换器环网"方式类似,被控端是一个一个被串联起来的,与"协议转换器环网"不同的是接口装置不一样,协议转换器改为路由器,而且每处被控端设有一个路由器。因为路由器本身网络接口多,功能比协议转换器强大。
 

  3、组网方式的比较


  3.1、协议转换器点对点方式


  这种组网方式是各个被控端到调度端都是一条单独的通道,不存在资源共享所带来的通道竞争的问题,多个被控端可同时直接与调度端直接通信。这种通道组网方式的缺点是,要求调度端通信节点的可靠性要高,而且每个被控端均拥有一条独立的通道,所以通道资源占用较多。
 

  3.2、协议转换器挂接方式


  该通道组网方式特点是被控端到调度端共用一条通信通道,实现了通道资源的共享,节省通道资源,每个被控端同时接受调度端下发的命令,通过站地址来判断是否为本站信息,是则接受,不是则拒绝。该方式的缺点是,如果主通道某处发生故障,整个网络系统的通信都有可能受到影响,因此这种组网方式对主通道的要求比较高。
 

  3.3、协议转换器/路由器环网方式


  这两种组网方式运行均为两个通道,头尾都能相互转换,每处被控端双向传输,一条通道一旦发生问题,保证信号可以通过另一条通道传输,但是协议转换器只是简单的接口转换设备,不能长时间用于传输,遇有协议转化器不工作,影响此处及以后设备的远动信号传输,如另外一端设备同时或先后发生问题,中间被控端处于死胡同,信号将没有通道可传输。这种通道组网方式信息传输还会有一定程度的延时,通信接口设备增加;路由器环网组网方式仅在上述组网方式的基础上,减少了一个接口设备,但接口设备接口多。
 

  3.4、协议转换器与路由器的区别


  协议转换器种类繁多,多数为2层设备,电力远动系统采用的是一种RAD的协议转换器,它是将两兆的E1线路转换成双绞以太网,借助2M通信线路拓展局域网范围的远程接入和扩大。
 
  在电力自动化系统中,无论被控端RTU还是调度端的通信接口设备多采用电接口,铁路通信系统采用的是光纤通道,均配置了相应的光电转换设备,将光接口转变为电接口。
 
  路由器的功能是实现数据在不同网段间的传输,同时也可以实现广域通信接口与以太网接口间的转换,克服了交换机不能向其他网段路由转发数据包的不足。
 
  协议转换器的功能是用来架设网路的链接,而路由器不仅具备网路架设功能,还用来完成数据的交换。
 

  4、组网方式运行情况


  以2015年1月-2016年1月各铁路线别由于接口装置损坏引起的通道中断故障为例,对以下组网方式运行情况进行比较。
 
 
 
  从表中可以看出,协议转换器环网的方式是最不稳定的组网方式,故障率较高。各线别远动设备,如箱变的RTU、配电室的通信单元等,设备采用的通信接口各不相同,各种通信结构的协议不兼容,使得网络之间的操作和信息交换难以进行。采用协议转换器连接成环形,每处被控端多用一个协议转换器,增加设备接口,过多的接口容易引起接口传输不畅,接点多了,发生故障的几率就大,而协议转换器点对点的组网方式故障率低。
 
  结论:综上所述,电力远动系统应根据设备的不同来选择组网方式,配电室远动系统选择"协议转换器点对点"组网方式为佳,这样即能保证各配电室与调度端之间数据传输量大,具备单独的通信通道,相互之间互不干扰;箱变远动系统,按其沿线分布的特点,且采集数量小,采用"协议转换器挂接"或"路由器环网"的组网方式更为可靠安全。
 
  参考文献
 
  [1]陈奇志,王保国.铁路供电调度自动化与信息化[D].中国铁道出版社,2013.
 
  [2]翟纯玉.铁路电力自动化技术.中国铁道出版社,2006.
 
  [3]俞建中.电力系统通信[D].西南交通大学,2004.
 
  [4]陈小川.铁路供电继电保护与自动化[D].中国铁道出版社,2010.
 
  [5]叶世勋.现代电网控制与信息化.中国水利水电出版社,2004年.
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