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西安地铁2号线二期工程草滩北站~正阳大道站盾构顺利始发

2020-09-23 来源:西安地铁
本文摘要:  9月21日上午,西安地铁2号线二期工程草滩北站~正阳大道站区间左线超越号盾构机在草滩北站顺利始发,这标志着地铁2号线二期工程项目正式...
  9月21日上午,西安地铁2号线二期工程草滩北站~正阳大道站区间左线“超越号”盾构机在草滩北站顺利始发,这标志着地铁2号线二期工程项目正式进入盾构施工阶段。
 
 
  自进场以来,施工单位组织开展了盾构始发方案评审、条件验收、安全技术交底等准备工作,严格落实技术管理、监控测量、安全旁站及后勤保障相关要求,提前完成了盾体、拼装机、刀盘、螺旋机等安装调试工作,为盾构机顺利始发掘进提供了有力保障。
 
  “超越号”盾构机为土压平衡式盾构机,最大推进速度为每分钟80毫米。盾构的掘进、出土、管片拼装等全过程均机械化作业,一次成型,降低了施工风险。该盾构机从草滩北明挖段始发后,在全断面富水砂层中掘进,将下穿漕运明渠,在正阳大道站接收。
 
  西安地铁2号线二期工程向南串联常宁新区,向北串联北客站北部片区,线路总长6.922千米,全为地下线,共设4座车站。2号线二期工程的建成,将进一步加强常宁新区、高铁新城与主城区的联系,对优化城市空间布局、实现城市总体规划目标具有重要意义。
  
 

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西安地铁2号线二期工程草滩北站~正阳大道站盾构顺利始发

西安地铁

  9月21日上午,西安地铁2号线二期工程草滩北站~正阳大道站区间左线“超越号”盾构机在草滩北站顺利始发,这标志着地铁2号线二期工程项目正式进入盾构施工阶段。

 
 
  自进场以来,施工单位组织开展了盾构始发方案评审、条件验收、安全技术交底等准备工作,严格落实技术管理、监控测量、安全旁站及后勤保障相关要求,提前完成了盾体、拼装机、刀盘、螺旋机等安装调试工作,为盾构机顺利始发掘进提供了有力保障。
 
  “超越号”盾构机为土压平衡式盾构机,最大推进速度为每分钟80毫米。盾构的掘进、出土、管片拼装等全过程均机械化作业,一次成型,降低了施工风险。该盾构机从草滩北明挖段始发后,在全断面富水砂层中掘进,将下穿漕运明渠,在正阳大道站接收。
 
  西安地铁2号线二期工程向南串联常宁新区,向北串联北客站北部片区,线路总长6.922千米,全为地下线,共设4座车站。2号线二期工程的建成,将进一步加强常宁新区、高铁新城与主城区的联系,对优化城市空间布局、实现城市总体规划目标具有重要意义。