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福州地铁再获全国行业表彰

2020-11-05 来源:福州地铁
本文摘要:11月3日,全国城市轨道交通企业工会联委会第十六届(2020年)年会在苏州召开,来自全国30座城市的105名代表齐聚一堂,共话全国轨道交通企业工会发展之路。
  11月3日,全国城市轨道交通企业工会联委会第十六届(2020年)年会在苏州召开,来自全国30座城市的105名代表齐聚一堂,共话全国轨道交通企业工会发展之路。
 
  会上,对在工作中表现优异的人员进行了表彰,福州地铁共获4项荣誉(先进班组、服务明星、列车先锋、维修能手)其中4个集体获得集体表彰12位员工获得个人表彰,满载荣誉而归哦~
 
  先进班组
 
  运营分公司车务中心达道站区
 
  福州地铁集团有限公司运营分公司车务中心达道站区,共有3个车站(茶亭站、达道站、上藤站),负责车站行车证组织、客运组织和乘客服务工作。现有一线员工106人,站区全体员工始终以“立足岗位讲奉献,服务乘客创品牌”为目标,注重员工队伍建设,打造了一支思想过硬、业务娴熟、纪律严明、作风扎实、充满青春朝气的战斗集体。
 
  运营分公司维修中心屏蔽门工班
 
  屏蔽门工班技术团队传承工匠精神,不断改造创新、精益求精,如:屏蔽门应急门指示灯改造专项、屏蔽门灯带改造专项工作、应急门顶杆改造专项、黄山站应急门光电感应开关改造专项等技术改造项目,对节省运维成本和设备安全运行作出了突出贡献。屏蔽门自主维保后,屏蔽门故障率下降30%以上,远低于0.8次/万次的行业标准。
 
  福州中电科公司车辆中心设备操作维修班
 
  这是一支年轻有活力的队伍。班组重视安全生产管理,截至目前共开展安全会议80余次;设备遗留问题闭环76项、设备故障闭环45项,闭环率达100%;完成设备维保1200余次,设备操作600余次,班组实现了操作零失误,事故零发生的目标。
 
  2号线南门兜站
 
  作为福州地铁首个换乘站,南门兜站共有员工27名,班组整体业务水平强、素质高。自开通以来未发生过安全事故事件,践行“五大”特色服务法,开通一年多以来,车站完成爱心接力服务近百次,开展志愿服务次数达50余次、300余人次,获得乘客感谢、表扬达130余次。
 
  服务明星
 
  陈怡
 
  1号线三叉街站区站务员
 
  在2019年度的业务技能提升鉴定中,钻研攻坚,取得了全项目A级的好成绩。在客服岗期间,始终坚持微笑服务,将客服中心服务作业标准落实到位,两年内做到报表问题零出现。
 
  吴华鑫
 
  1号线象峰站站务员
 
  自参加工作以来,精进业务知识,提升应急处置能力;严格约束自己的言行,“让标准成为习惯”,以微笑传递文明,在严格按照工作程序规范服务的同时,拉近与乘客的距离,充分展现出文明窗口的良好形象。
 
  王静怡
 
  2号线五里亭站值班站长
 
  保开通、保运营,她为福州地铁开启换乘时代献力。重服务、重质量,她切身落实“贴心服务,温馨一路”。抗疫情、严防控,她为市民出行保驾护航。曾获评2019年度福州地铁集团“先进员工”、2019年度福州中电科轨道交通有限公司“优秀共青团员”、2020年4月站务中心“服务标兵”。
 
  傅莉莉
 
  2号线南门兜站值班站长
 
  参加地铁工作2年以来,她通过不断地学习积累,实现了从站务员到值班员再到值班站长的“三连跳”,曾获评2019年客运部“先进个人”、2019年站务中心“服务标兵”。她用心服务,以提高乘客满意度为己任;她恪尽职守,努力为做好班组建设作表率。
 
  列车先锋
 
  林润
 
  1号线电客车二级司机
 
  2016年7月加入福州地铁,在岗期间未发生任何行车安全事件,安全里程九万公里。对本职工作认真负责,并出色的完成公司交给的工作各项任务。为了增强专业技能,工作之余积极学习相关的安全技术以及安全管理理念,在工作中实践、刻苦钻研,不断提升自己的业务水平。
 
  郑俊斌
 
  1号线电客车司机
 
  在两年的司机生涯中安全驾驶电客车近8万公里,他总说:“司机是安全最后一道关卡,思想不能松,精神不能懈。”在上班前能做到每日行车预想,在工作中能做到精神集中,在下班后能温习回顾学习过的专业技能知识。坚持学中干,干中学,不懂就问,有顾虑就提的好习惯。
 
  陈凯帆
 
  2号线电客车司机
 
  他脚踏实地,恪尽职守,发奋图强,冲锋在前,曾获评2号线“开通先进个人”、2019年度公司“先进个人”、2020年度公司”青年岗位能手”、2020年第二季度公司“先进个人”、2019年至2020年8次获得班组“骨干员工”等十余项荣誉称号。
 
  陈昊翔
 
  2号线电客车副司机长
 
  直面疫情不退缩,坚守岗位第一线,勤学敬业筑防线,安全驾驶保安全。曾获评2018年度福州地铁集团优秀共青团员、2020年3月乘务中心“先进个人”、2020年5月、6月乘务中心“班组骨干”。
 
  维修能手
 
  林锋
 
  运营分公司通号中心技师
 
  在信号技术技能领域,抱着“刨根问底、不畏艰难、持之以恒”的精神去探讨总结信号专业知识,带领车载专业团队分析、解决故障,并不断编写相关技术总结,此在铁路信号行业知名权威期刊发表多篇技术论文。积极参与1号线二期动车调试和一、二期贯通调试工作,多次参与组织、协调信号系统与外系统接口方面的问题。
 
  严伟伟
 
  运营分公司车辆中心工班长
 
  作为1号线定修班工班长及分公司兼职培训师,带领工班完成全部54次年检任务,做到修程实现零失误。优化年检作业流程,完善工艺规程,作业时间从10天缩短到5.5天,大大提高检修效率和降低停车用时。近两年来,班组共十二次获得车间绩效第一,获得“省工人先锋号”“分公司先进集体”及“分公司安全先进集体”等荣誉。
 
  柳绍明
 
  福州中电科公司机自中心AFC维修工
 
  参与了2号线多项AFC系统改造工作,包括城轨易行平台接入、TVM聚合支付、换乘优惠、人脸识别过闸等。在运营保障方面,参与了国庆、马拉松等各类重大节假日活动的安全保障工作,他放弃休假,奔赴车站快速处理故障,最大程度地减少客流积压,提升乘车满意度。
 
  满泰儒
 
  福州中电科公司供电中心
 
  接触网维修班工长
 
  在地铁2号线试运营期间,根据接触网设备不同修程负责编制福州地铁2号线接触网设备年度检修计划19大项、141小项。保质保量完成了全线接触网设备巡视352.74公里,单项设备修973次,未发生设备漏检、漏修等现象,未发生任何影响运营的各类故障。
 
  福州地铁集团鼓励广大员工立足岗位,挖掘自身潜能,传承和发扬工匠精神,牢记“贴心服务、温馨一路”服务初心,不忘“提速福州、添福榕城”企业使命,为推动福州全方位高质量发展超越而努力奋斗。
 
  

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出刊周期:每周
 
 
 
 

福州地铁再获全国行业表彰

福州地铁

  11月3日,全国城市轨道交通企业工会联委会第十六届(2020年)年会在苏州召开,来自全国30座城市的105名代表齐聚一堂,共话全国轨道交通企业工会发展之路。

 
  会上,对在工作中表现优异的人员进行了表彰,福州地铁共获4项荣誉(先进班组、服务明星、列车先锋、维修能手)其中4个集体获得集体表彰12位员工获得个人表彰,满载荣誉而归哦~
 
  先进班组
 
  运营分公司车务中心达道站区
 
  福州地铁集团有限公司运营分公司车务中心达道站区,共有3个车站(茶亭站、达道站、上藤站),负责车站行车证组织、客运组织和乘客服务工作。现有一线员工106人,站区全体员工始终以“立足岗位讲奉献,服务乘客创品牌”为目标,注重员工队伍建设,打造了一支思想过硬、业务娴熟、纪律严明、作风扎实、充满青春朝气的战斗集体。
 
  运营分公司维修中心屏蔽门工班
 
  屏蔽门工班技术团队传承工匠精神,不断改造创新、精益求精,如:屏蔽门应急门指示灯改造专项、屏蔽门灯带改造专项工作、应急门顶杆改造专项、黄山站应急门光电感应开关改造专项等技术改造项目,对节省运维成本和设备安全运行作出了突出贡献。屏蔽门自主维保后,屏蔽门故障率下降30%以上,远低于0.8次/万次的行业标准。
 
  福州中电科公司车辆中心设备操作维修班
 
  这是一支年轻有活力的队伍。班组重视安全生产管理,截至目前共开展安全会议80余次;设备遗留问题闭环76项、设备故障闭环45项,闭环率达100%;完成设备维保1200余次,设备操作600余次,班组实现了操作零失误,事故零发生的目标。
 
  2号线南门兜站
 
  作为福州地铁首个换乘站,南门兜站共有员工27名,班组整体业务水平强、素质高。自开通以来未发生过安全事故事件,践行“五大”特色服务法,开通一年多以来,车站完成爱心接力服务近百次,开展志愿服务次数达50余次、300余人次,获得乘客感谢、表扬达130余次。
 
  服务明星
 
  陈怡
 
  1号线三叉街站区站务员
 
  在2019年度的业务技能提升鉴定中,钻研攻坚,取得了全项目A级的好成绩。在客服岗期间,始终坚持微笑服务,将客服中心服务作业标准落实到位,两年内做到报表问题零出现。
 
  吴华鑫
 
  1号线象峰站站务员
 
  自参加工作以来,精进业务知识,提升应急处置能力;严格约束自己的言行,“让标准成为习惯”,以微笑传递文明,在严格按照工作程序规范服务的同时,拉近与乘客的距离,充分展现出文明窗口的良好形象。
 
  王静怡
 
  2号线五里亭站值班站长
 
  保开通、保运营,她为福州地铁开启换乘时代献力。重服务、重质量,她切身落实“贴心服务,温馨一路”。抗疫情、严防控,她为市民出行保驾护航。曾获评2019年度福州地铁集团“先进员工”、2019年度福州中电科轨道交通有限公司“优秀共青团员”、2020年4月站务中心“服务标兵”。
 
  傅莉莉
 
  2号线南门兜站值班站长
 
  参加地铁工作2年以来,她通过不断地学习积累,实现了从站务员到值班员再到值班站长的“三连跳”,曾获评2019年客运部“先进个人”、2019年站务中心“服务标兵”。她用心服务,以提高乘客满意度为己任;她恪尽职守,努力为做好班组建设作表率。
 
  列车先锋
 
  林润
 
  1号线电客车二级司机
 
  2016年7月加入福州地铁,在岗期间未发生任何行车安全事件,安全里程九万公里。对本职工作认真负责,并出色的完成公司交给的工作各项任务。为了增强专业技能,工作之余积极学习相关的安全技术以及安全管理理念,在工作中实践、刻苦钻研,不断提升自己的业务水平。
 
  郑俊斌
 
  1号线电客车司机
 
  在两年的司机生涯中安全驾驶电客车近8万公里,他总说:“司机是安全最后一道关卡,思想不能松,精神不能懈。”在上班前能做到每日行车预想,在工作中能做到精神集中,在下班后能温习回顾学习过的专业技能知识。坚持学中干,干中学,不懂就问,有顾虑就提的好习惯。
 
  陈凯帆
 
  2号线电客车司机
 
  他脚踏实地,恪尽职守,发奋图强,冲锋在前,曾获评2号线“开通先进个人”、2019年度公司“先进个人”、2020年度公司”青年岗位能手”、2020年第二季度公司“先进个人”、2019年至2020年8次获得班组“骨干员工”等十余项荣誉称号。
 
  陈昊翔
 
  2号线电客车副司机长
 
  直面疫情不退缩,坚守岗位第一线,勤学敬业筑防线,安全驾驶保安全。曾获评2018年度福州地铁集团优秀共青团员、2020年3月乘务中心“先进个人”、2020年5月、6月乘务中心“班组骨干”。
 
  维修能手
 
  林锋
 
  运营分公司通号中心技师
 
  在信号技术技能领域,抱着“刨根问底、不畏艰难、持之以恒”的精神去探讨总结信号专业知识,带领车载专业团队分析、解决故障,并不断编写相关技术总结,此在铁路信号行业知名权威期刊发表多篇技术论文。积极参与1号线二期动车调试和一、二期贯通调试工作,多次参与组织、协调信号系统与外系统接口方面的问题。
 
  严伟伟
 
  运营分公司车辆中心工班长
 
  作为1号线定修班工班长及分公司兼职培训师,带领工班完成全部54次年检任务,做到修程实现零失误。优化年检作业流程,完善工艺规程,作业时间从10天缩短到5.5天,大大提高检修效率和降低停车用时。近两年来,班组共十二次获得车间绩效第一,获得“省工人先锋号”“分公司先进集体”及“分公司安全先进集体”等荣誉。
 
  柳绍明
 
  福州中电科公司机自中心AFC维修工
 
  参与了2号线多项AFC系统改造工作,包括城轨易行平台接入、TVM聚合支付、换乘优惠、人脸识别过闸等。在运营保障方面,参与了国庆、马拉松等各类重大节假日活动的安全保障工作,他放弃休假,奔赴车站快速处理故障,最大程度地减少客流积压,提升乘车满意度。
 
  满泰儒
 
  福州中电科公司供电中心
 
  接触网维修班工长
 
  在地铁2号线试运营期间,根据接触网设备不同修程负责编制福州地铁2号线接触网设备年度检修计划19大项、141小项。保质保量完成了全线接触网设备巡视352.74公里,单项设备修973次,未发生设备漏检、漏修等现象,未发生任何影响运营的各类故障。
 
  福州地铁集团鼓励广大员工立足岗位,挖掘自身潜能,传承和发扬工匠精神,牢记“贴心服务、温馨一路”服务初心,不忘“提速福州、添福榕城”企业使命,为推动福州全方位高质量发展超越而努力奋斗。