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南京全国首个“5G+智慧轨道交通项目” 实验成功

2020-11-11 来源:金陵晚报
本文摘要:11月4日上午,江苏联通陆翔副总经理、南京地铁集团佘才高董事长等相关领导对地铁马群车辆基地5G+轨道交通试点项目进行调研验收,该项目成功通过验收,这标志着南京联通、南京地铁联合多家单位成功打造出全国首个5G+轨道交通数字化、智能化实验平台。
  11月4日上午,江苏联通陆翔副总经理、南京地铁集团佘才高董事长等相关领导对地铁马群车辆基地5G+轨道交通试点项目进行调研验收,该项目成功通过验收,这标志着南京联通、南京地铁联合多家单位成功打造出全国首个5G+轨道交通数字化、智能化实验平台。

 
  据介绍,该项目实现了对轨道、站台、机房、车库、检修车间等场景基于4G基站和5G基站并存的地铁专网覆盖,将地铁现有的互联网业务提升至5G网络,利用5G大带宽特性解决原有系统不具备多路高清视频回传的问题。
 
  此外,还增加了隧道场景的5G覆盖,同时完成5G专网的升级和国内首个智慧城轨搭建与调试成功。目前,南京地铁已经可以实现多路4K高清视频回传和人体通过画面无延时感知测试,车载大数据故障诊断系统及列控系统已对接完成,5G实现了车载大数据的实时回传,列控系统对接成功后控制时延低至4ms。
 
  5G+轨道交通项目自立项以来,入选了南京市“四新”行动计划新产业项目,并作为南京市新产业十大应用场景进行了发布。试验平台也创立了多个首次:全国首个采用MEC边缘计算设备搭建轨道交通业务的平台;全国首个包含信号系统的轨道交通生产业务5G+验证测试项目;首个涵盖地铁全业务的测试;首个涵盖地铁全场景的测试,测试场景包含轨行区(隧道、地面及高架)、车站、设备机房、车库等多种地铁应用场景。
 
  智慧轨道交通项目的搭建,不仅大大提升了南京地铁运营过程中的处置效率、智能化水平,也为未来的无人驾驶线路——南京地铁七号线提供了准备。
 
  按照地铁建设公司、南京联通项目创新成果和后期规划,“5G+智慧轨道交通”项目将以南京地铁2号线马群车辆基地为平台,有效利用基地完备地城轨交通全场景、全门类、全业务的测试条件,逐步实现项目总体目标。
 
  

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南京全国首个“5G+智慧轨道交通项目” 实验成功

金陵晚报

  11月4日上午,江苏联通陆翔副总经理、南京地铁集团佘才高董事长等相关领导对地铁马群车辆基地5G+轨道交通试点项目进行调研验收,该项目成功通过验收,这标志着南京联通、南京地铁联合多家单位成功打造出全国首个5G+轨道交通数字化、智能化实验平台。


 
  据介绍,该项目实现了对轨道、站台、机房、车库、检修车间等场景基于4G基站和5G基站并存的地铁专网覆盖,将地铁现有的互联网业务提升至5G网络,利用5G大带宽特性解决原有系统不具备多路高清视频回传的问题。
 
  此外,还增加了隧道场景的5G覆盖,同时完成5G专网的升级和国内首个智慧城轨搭建与调试成功。目前,南京地铁已经可以实现多路4K高清视频回传和人体通过画面无延时感知测试,车载大数据故障诊断系统及列控系统已对接完成,5G实现了车载大数据的实时回传,列控系统对接成功后控制时延低至4ms。
 
  5G+轨道交通项目自立项以来,入选了南京市“四新”行动计划新产业项目,并作为南京市新产业十大应用场景进行了发布。试验平台也创立了多个首次:全国首个采用MEC边缘计算设备搭建轨道交通业务的平台;全国首个包含信号系统的轨道交通生产业务5G+验证测试项目;首个涵盖地铁全业务的测试;首个涵盖地铁全场景的测试,测试场景包含轨行区(隧道、地面及高架)、车站、设备机房、车库等多种地铁应用场景。
 
  智慧轨道交通项目的搭建,不仅大大提升了南京地铁运营过程中的处置效率、智能化水平,也为未来的无人驾驶线路——南京地铁七号线提供了准备。
 
  按照地铁建设公司、南京联通项目创新成果和后期规划,“5G+智慧轨道交通”项目将以南京地铁2号线马群车辆基地为平台,有效利用基地完备地城轨交通全场景、全门类、全业务的测试条件,逐步实现项目总体目标。