南宁市轨道交通4号线一期工程首通段（洪运路站—楞塘村站）是南宁市轨道交通线网中实施的第四条线路，主要沿那洪大道、五象大道敷设，是贯穿五象新区东西向骨干线，线路长20.7公里，设车站16座，包括与2号线换乘的大沙田站、与3号线换乘的总部基地站。4号线开通后将进一步满足邕江南岸东西向公共交通需求，加强邕江南岸城市组团联系，为五象新区高质量发展注入新动能，加快南宁区域性国际城市进程。4号线架起了南宁市轨道交通线网东西向的骨干线，开通后将与1、2、3号线一同形成轨道交通“井”字形骨架线网，标志着南宁轨道交通进入一个高效立体发展的网络化运营时代。

 

　　南宁市轨道交通2号线东延工程是2号线一期工程（玉洞—西津）的延续，也是南宁地铁首条延长线。2号线东延线从玉洞站东延至坛泽站，全长6.3公里，共设5座车站，与3号线在平良立交站换乘，开通试运营后，将加强五象新区与旧城区的联系。整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，与3号线、4号线一起在江南区及五象新区形成闭合环路，极大提高五象新区的轨道交通服务水平，响应南宁市总规中提出的“以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南”的城市发展格局和方向。

 

　　轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延线初期运营后，南宁市轨道交通的换乘车站达7座，这7座车站的换乘方式包括同站台换乘、“T”型节点换乘和通道换乘3种换乘方式。

 

　　其中，采用同站台换乘方式的车站的是1、2号线的换乘站朝阳广场站和火车站；采用“T”型节点换乘方式的车站是2、3号线的换乘站安吉客运站、平良立交站，2、4号线的换乘站大沙田站，3、4号线的换乘站总部基地站；采用通道换乘方式的车站为1、3号线的换乘站金湖广场站。

 

　　由于换乘站客流量较大，市民在换乘时请注意观看站内导向标识有序出站和换乘疏散。同时，乘客应服从相关运营服务人员的指引，做到有序安全乘坐南宁轨道交通。