哈尔滨地铁3号线二期东南环提前10天实现全线“电通”

2020-12-01 来源：哈尔滨地铁网

本文摘要：11月30日10点，随着哈尔滨地铁3号线二期东南环油坊街站变电所35kV开关柜合闸成功，哈尔滨地铁3号线二期东南环提前10天实现全线电通。这是地铁3号线二期东南环继"洞通""轨通"后，又一个工程节点，为线路今年底"车通"，以及后续的大联调、试运行抢出了时间。

　　11月30日10点，随着哈尔滨地铁3号线二期东南环油坊街站变电所35kV开关柜合闸成功，哈尔滨地铁3号线二期东南环提前10天实现全线电通。这是地铁3号线二期东南环继"洞通""轨通"后，又一个工程节点，为线路今年底"车通"，以及后续的大联调、试运行抢出了时间。

　　哈尔滨地铁3号线二期工程东南环全长19.1公里，包含19座变电所、19个环网区间、179面35KV开关柜，环网电缆总长度128公里。哈尔滨地铁集团运营事业总部系统组组长邹永志介绍：受新冠疫情影响，原本应该在今年5月全面开展的施工由于人员、设备无法完全到位等原因而向后推迟。为确保东南环按计划时间顺利实现"电通"，面对工期紧、任务重、压力大等诸多困难。

　　地铁3号线二期东南环工程需要从3号线一期既有线路上引入电源。为保证既有线路正常运营，施工单位只能在每天一期线路正常运营结束后的24点到次日3点施工。他们充分利用这3小时的"黄金时间"抢抓工期，连续奋战20多天，先后从太平桥66kv主所引电至太平桥站变电所、城乡路站35kv变电所引电至工农大街站变电所、医大二院站35kv变电所引电至征仪路站变电所，累计敷设电缆线15公里。

　　线路上的所有车站都要铺设电缆，高压环网电缆总长度达128多公里，由于每根电缆电压高达35kV，安装过程中需要克服单根重量大、路径复杂转弯多、要求标准高等诸多困难，每盘五六吨重的环网电缆穿越设备夹层需要30至50名工人手拉肩扛作业，每天穿梭在低矮的夹层，确保将电缆完好无损地敷设到位，尤其是冲刺最后节点肿瘤医院站，项目共投入100多人同时作业，连续奋战24小时，顺利完成7公里电缆进站敷设安装作业。

　　最终将3号线二期全线"电通"日期提前至11月30日，这比原定12月10日的节点提前了10天。在11月份交通部组织的九部委质量年检中，3号线二期东南环供电设备安装工程全部达到国家质量验收标准。

关键词：城轨交通哈尔滨

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