天津地铁4号线首列车调试工作正式启动
2020-12-01 来源：天津地铁运营
本文摘要：2020年11月30日，天津轨道交通集团在民航大学车辆段隆重举行天津地铁4号线首列车调试启动仪式，天津轨道交通集团、东丽区政府、公安公交分局、消防轨道支队，以及中车唐山机车车辆有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司等单位领导和职工代表出席活动。
2020年11月30日，天津轨道交通集团在民航大学车辆段隆重举行天津地铁4号线首列车调试启动仪式，天津轨道交通集团、东丽区政府、公安公交分局、消防轨道支队，以及中车唐山机车车辆有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司等单位领导和职工代表出席活动。
随着启动杆的推动标志着车辆和设备系统联调全面开始！
在绿色与银色交织的“硬汉”外表下,我们的4号线有着“蒂芙尼绿”的“少女心”。
天津地铁４号线南段线路北起东南角站，南至东丽区新兴村站，正线全长19.4公里，设14座车站。
4号线列车简介：长118.76米、宽2.8米，全车采用轻量化不锈钢材质，全车采用4动2拖6节编组，最高运行速度80km/h，车辆定员载客量1468人，最大载客量1880人。
各项新技术“加持”
4号线以安全、节能、美观为理念进行设计、制造，以绿色为主色调，搭载多项先进技术，如永磁同步牵引、变频热泵空调、智能感光照明等，在实现列车节能降耗的同时还能对各项数据进行实时统计。
更大的挡风玻璃
天津4号线司机室系统的设计依托美工设计方案。外部造型与天津5号线对比更具有流线型，挡风玻璃可视面积更大，外部增加终点站显示器；司机室断面与车体断面采用高低顶形式，司机室后部增加上部导流罩板。
清新绿色内饰
蝴蝶翅膀的挡风板造型寓于美丽自然。在形状和颜色等方面营造出平静氛围。结合青绿色的主色调，4号线内饰显得十分清新。
新型LCD地图显示
车辆车门区域大屏采用LCD电子地图显示方式，相比既有线路动态地图灯珠跳动的显示方式，在能够给乘客带来更直观、清楚的车站信息的同时，也极大的方便了日常的检修维护和开通站间距灵活调整。
更加人性化的配置
每节列车设置”无障碍专用区域“不仅设计有轮椅固定带，便于携带轮椅乘客使用，还在扶手处设置靠背供乘客倚靠。
首次不锈钢无涂装技术的应用
4号线列车全部取消了传统的车体涂装，车体采用不锈钢无涂装技术，生产工艺过程更加简单、环保；车体侧墙采用世界先进的激光焊接技术，焊点减少、外观更加美观。
地铁4号线列车还配置了弓网在线监测、走行部状态预警、车门智能诊断等车辆智能化系统，能实现设备的自我诊断、故障预警和实时状态监控，大大提升了智能化、信息化水平，将成为天津智慧城市建设的新名片。
为保证列车顺利上线，轨道交通集团优化施工方案制定切实可行涵洞改造方案，顺畅列车进场道路。
同时，统筹各方资源，加大人员、机械设备的投入，24小时连续作业，高峰期各专业人员达到680人，机械设备50余台，提前了5天完成节点目标。
目前，车辆段场区轨道及出入段线长18.996km已全部完成，场区供电、信号、弱电等系统工程施工也已全部满足列车上线条件。
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