浙江以省为主建设运营首条铁路通车 火车直通乐清湾深水港区
2020-08-21 来源：中国交通新闻网
本文摘要：8月13日10时20分，一辆列车从浙江省温州市乐清湾车站缓缓驶出，标志着乐清湾铁路正式开通。这条助力温州向现代化港口城市转型的重要通道，实现了浙西南与皖南、赣北等地区的海铁联运。
8月13日10时20分，一辆列车从浙江省温州市乐清湾车站缓缓驶出，标志着乐清湾铁路正式开通。这条助力温州向现代化港口城市转型的重要通道，实现了浙西南与皖南、赣北等地区的海铁联运。
乐清湾铁路是铁路投融资体制改革后，以浙江省为主投资建设和运营管理的第一条地方铁路，于2015年开工建设。该铁路线路全长76.7公里，从金温货线外垟站接轨，东西走向经温州市鹿城区、永嘉县、乐清市至乐清湾港区；铁路建设标准为国铁Ⅱ级，为货运单线非电气化铁路，先期设有外垟、白石东、乐清湾等5个货运车站。
乐清湾是温州港主要的深水港区。乐清湾铁路因其独特的区位优势，建成开通后将成为提升货运效益、优化路网出海的重要线路。该铁路既打通了金温铁路的出海通道，又贯通了乐清湾港区辐射内地的后方通道，港口货物运输直接辐射全国乃至海外，对温州区域及浙江海洋经济发展示范区有着“一线牵通途”的作用。
为推进以省为主的铁路运营发展模式，浙江省交通投资集团有限公司深化与温州市政府的战略合作，于2017年5月11日签订协议，明确将乐清湾铁路委托给浙江省交通投资集团下属的浙江金温铁道开发有限公司运营管理。此举不仅开创了国内地方合资铁路公司受托运营其他铁路的新模式，还使乐清湾铁路、金温铁路与在建的金台铁路一道，形成“三线合一”格局，为浙江以省为主高质量投资建设运营铁路积累更多经验。
据了解，由浙江金温铁道开发有限公司运营多年的金温铁路，先行先试了铁路投融资、建设运营管理等模式，形成了对铁路公司制改革具有借鉴意义的“金温模式”，取得了安全管理、市场化运营等方面的经验，培养了一支专业齐全的铁路人才队伍，具备了保障新线运营的独特优势。乐清湾铁路将站在“金温模式”运营的起点上，与金温铁路一同驶入创新发展“快车道”，探索更多铁路运营示范样板。
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