山东加快构建胶东半岛环状高铁网
2020-10-10 来源:人民铁道网
本文摘要:日前,记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,截至9月底,山东铁路累计完成投资387亿元,同比增长27.6%,完成年度计划的78.5%。
日前,记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,截至9月底,山东铁路累计完成投资387亿元,同比增长27.6%,完成年度计划的78.5%。
潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道,对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板、构建胶东半岛环状高铁网、推动胶东经济圈一体化、打造“轨道上的半岛城市群”具有里程碑意义。
今年以来,济南局集团公司携手山东省交通运输系统,克服疫情不利影响,统筹推进疫情防控和复工复产,全面加快铁路重大项目建设。潍烟高铁、莱荣高铁是山东省重点交通基础设施项目,潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中沿海通道的重要组成部分,线路西起昌邑南站,经潍坊、青岛、烟台,接入芝罘站,正线长237公里;莱荣高铁是青银通道向山东半岛地区的延伸,线路西起莱西北站,经青岛、烟台、威海,接入荣成站,正线长193公里。两线途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县区市,惠及沿线人口2800万。项目建成通车后,烟台、威海将由“动车时代”迈入“高铁时代”。
据悉,济南局集团公司管内潍莱、济莱、济郑以及鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段等6个高铁项目正在加快建设,雄商高铁、济枣高铁等项目前期工作正在加快推进,力争年底前开工建设。目前,潍莱高铁已开展联调联试,将于年底前建成通车,届时,山东全省高铁通车里程将达2110公里。
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