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CR300AF型复兴号在西南地区首次投用

2020-12-30 来源:人民铁道网
本文摘要:12月25日9时25分,CR300AF型复兴号从昆明南站出发,11时51分抵达大理站。这是西南地区首列投入运营的新型复兴号动车组。
  12月25日9时25分,CR300AF型复兴号从昆明南站出发,11时51分抵达大理站。这是西南地区首列投入运营的新型复兴号动车组。
 
  CR300AF型复兴号是复兴号中国标准动车组体系中的新车型。该型动车组时速为250公里,外观呈淡蓝色,运行品质平稳舒适、乘坐环境宽敞明亮、列车噪音低震动小,具有安全可靠、高智能化、运能强大、节能环保、完全自主等特点,在风沙雨雪等恶劣天气条件下也能正常运行。
 
  据当日首发列车列车长赵婧汐介绍,新型复兴号动车组实现Wi-Fi全覆盖,增设了座位信息显示系统,提供座位号指示和座位售票状态指示,座椅间距更加宽敞,增加了USB电源插口,大件行李架、行李架指示灯、盥洗室置物架等服务设施更加人性化,能给旅客带来全新的乘车体验。
 
  “作为一名铁路迷,我第一时间购买了首发列车车票体验新型动车组。感觉新型动车组更有科技范儿、更显人性化,我很喜欢这样的提升和改变。”旅客王波说。
 
  目前,时速160公里至350公里复兴号系列动车组研制成功、全面投用。中国铁路科技创新迈出重要步伐,中国高铁技术将持续领跑世界。
 
  

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CR300AF型复兴号在西南地区首次投用

人民铁道网

  12月25日9时25分,CR300AF型复兴号从昆明南站出发,11时51分抵达大理站。这是西南地区首列投入运营的新型复兴号动车组。

 
  CR300AF型复兴号是复兴号中国标准动车组体系中的新车型。该型动车组时速为250公里,外观呈淡蓝色,运行品质平稳舒适、乘坐环境宽敞明亮、列车噪音低震动小,具有安全可靠、高智能化、运能强大、节能环保、完全自主等特点,在风沙雨雪等恶劣天气条件下也能正常运行。
 
  据当日首发列车列车长赵婧汐介绍,新型复兴号动车组实现Wi-Fi全覆盖,增设了座位信息显示系统,提供座位号指示和座位售票状态指示,座椅间距更加宽敞,增加了USB电源插口,大件行李架、行李架指示灯、盥洗室置物架等服务设施更加人性化,能给旅客带来全新的乘车体验。
 
  “作为一名铁路迷,我第一时间购买了首发列车车票体验新型动车组。感觉新型动车组更有科技范儿、更显人性化,我很喜欢这样的提升和改变。”旅客王波说。
 
  目前,时速160公里至350公里复兴号系列动车组研制成功、全面投用。中国铁路科技创新迈出重要步伐,中国高铁技术将持续领跑世界。