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金华车务段备战衢宁铁路通车

2020-08-26 来源:金华日报
本文摘要:记者8月25日从金华车务段获悉,为确保衢州至宁德铁路9月底具备通车条件,金华车务段已派出筹备组进驻松阳站,8月中旬完成浙江段206.8公里沿线车站的第一阶段动态检测,全力以赴备战通车前的各项准备工作。
  记者8月25日从金华车务段获悉,为确保衢州至宁德铁路9月底具备通车条件,金华车务段已派出筹备组进驻松阳站,8月中旬完成浙江段206.8公里沿线车站的第一阶段动态检测,全力以赴备战通车前的各项准备工作。

 
  衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,北接沪昆铁路、衢九铁路衢州站,南连沿海铁路通道宁德站,线路全长381公里,在闽北宁德、南平至浙西南、赣东北和中西部地区间架起一条快捷的运输通道。对于巩固沿线欠发达地区脱贫攻坚成果,促进当地旅游开发和经济发展,完善区域铁路网布局等具有重要意义。

 
  金华车务段介绍,衢宁铁路是近年来继金温铁路、衢九铁路之后,又一条沿线车站纳入该段管辖范围的铁路新线。2014年12月先期段开工建设,次年10月全线开工。2020年5月完成正线铺轨,7月初基本建成,转入静态验收。待动态检测完成后,还将进行开通前最后的运行试验。
 
  衢宁铁路设计标准为客货共线的国家一级单线、电气化铁路,预留双线条件,设计行车时速160公里。通车后,浙江的遂昌、松阳、龙泉、庆元,福建的松溪、政和、屏南、周宁等将结束不通铁路的历史。我市也将与沿线各个城市实现列车直达。
 
  据了解,衢宁铁路通车后,由长三角沪杭宁地区经我市开往福建的部分普速列车,将改经由衢宁铁路运行。同时铁路部门还将安排开行最高时速160公里的“绿巨人”动车,以及部分货运列车,带动铁路沿线开发,促进浙西南及闽东北地区经济社会发展。

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金华车务段备战衢宁铁路通车

金华日报

  记者8月25日从金华车务段获悉,为确保衢州至宁德铁路9月底具备通车条件,金华车务段已派出筹备组进驻松阳站,8月中旬完成浙江段206.8公里沿线车站的第一阶段动态检测,全力以赴备战通车前的各项准备工作。


 
  衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,北接沪昆铁路、衢九铁路衢州站,南连沿海铁路通道宁德站,线路全长381公里,在闽北宁德、南平至浙西南、赣东北和中西部地区间架起一条快捷的运输通道。对于巩固沿线欠发达地区脱贫攻坚成果,促进当地旅游开发和经济发展,完善区域铁路网布局等具有重要意义。

 
  金华车务段介绍,衢宁铁路是近年来继金温铁路、衢九铁路之后,又一条沿线车站纳入该段管辖范围的铁路新线。2014年12月先期段开工建设,次年10月全线开工。2020年5月完成正线铺轨,7月初基本建成,转入静态验收。待动态检测完成后,还将进行开通前最后的运行试验。
 
  衢宁铁路设计标准为客货共线的国家一级单线、电气化铁路,预留双线条件,设计行车时速160公里。通车后,浙江的遂昌、松阳、龙泉、庆元,福建的松溪、政和、屏南、周宁等将结束不通铁路的历史。我市也将与沿线各个城市实现列车直达。
 
  据了解,衢宁铁路通车后,由长三角沪杭宁地区经我市开往福建的部分普速列车,将改经由衢宁铁路运行。同时铁路部门还将安排开行最高时速160公里的“绿巨人”动车,以及部分货运列车,带动铁路沿线开发,促进浙西南及闽东北地区经济社会发展。