贵安高铁站施工进入尾声
2020-08-27 来源:贵州都市报
本文摘要:8月26日,记者从中铁建工集团获悉:目前贵安高铁站建设项目已经进入尾声,这个规模仅次于贵阳北站的贵州第二大高铁站,是集高铁、快铁、城市公交、出租、长途客运、社会车辆换乘于一体的大型交通枢纽。
8月26日,记者从中铁建工集团获悉:目前贵安高铁站建设项目已经进入尾声,这个规模仅次于贵阳北站的贵州第二大高铁站,是集高铁、快铁、城市公交、出租、长途客运、社会车辆换乘于一体的大型交通枢纽。
8月26日上午,记者在贵安站站台看到,站台已经完工,各个站台站牌已悬挂起来,售票大厅、候车大厅、进站及出站口也已经完工,一些装饰材料堆积在站房内。在二楼进站口,多台自动扶梯已经装好,旅客可以乘坐电梯或者步梯从二楼进入三楼候车大厅,一楼出站口各项设施也安装到位,未来旅客出站后可以乘坐公交车、出租车、地铁等交通工具。据悉,目前整个车站工程已完成95%以上,施工进入收尾阶段。
贵安高铁站于2016年3月9日开工建设,是沪昆高铁西段(贵阳北至昆明南)贵州境内新建的第一个站,最初规划设计为“清镇东站”,后来根据相关部门建议,铁路部门决定扩大建设规模,同时将“清镇东站”更名为贵安站。
沪昆高铁西段(贵阳北至昆明)2016年12月28日开通运营,贵安站在施工初期,首先开通了车站正线线路,确保沪昆西段开通运营,但是途经贵安站高铁由正线通过,暂时不停车。
据了解,贵安站完成施工后,成都铁路局集团公司相关部门将对车站设备设施进行调试,达到使用条件后,等待中国铁路总公司开通运营命令。
贵安站开通后,方便了家住贵安新区及花溪区的居民乘坐高铁。目前贵阳有5个火车站,其中贵阳火车站停靠普铁列车,贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、白云站则停靠高铁动车组,如果贵安站投入使用,贵阳就将有6个火车站(5个高铁站、一个普铁站)。
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贵安高铁站位于贵安新区湖潮乡,站房工程一期总建筑面积60580㎡,总投资12.3亿元,其中东站房建筑面积48460㎡,高架候车部分面积12120㎡。站房地上三层、地下二层,站场为4台8线。3、4、5、6线为沪昆线、1、2、7、8为西南环线,站房西侧考虑贵南客专,贵阳至六盘水、兴义城际,重庆至贵阳客专等新线引入,预留贵南车场、城际车场、西站房及西广场。车站预测远期年发送旅客5400万人。
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