湖杭铁路余杭特大桥首片预制箱梁架设成功
2020-08-31 来源：世界轨道交通资讯网
本文摘要：2020年8月30日上午十一点，一片长32.6米，宽12.6米，高3米，重约790吨的预制箱梁在提梁机的牵引下，稳稳落到预定位置，由中铁十一局集团湖杭铁路项目承建的余杭特大桥首片预制箱梁首架取得圆满成功，标志着余杭特大桥正式进入上部结构施工阶段。
2020年8月30日上午十一点，一片长32.6米，宽12.6米，高3米，重约790吨的预制箱梁在提梁机的牵引下，稳稳落到预定位置，由中铁十一局集团湖杭铁路项目承建的余杭特大桥首片预制箱梁首架取得圆满成功，标志着余杭特大桥正式进入上部结构施工阶段。
梁场施工全景梁场施工全景
余杭特大桥是项目重点控制性工程，全长12.188Km，为双线无砟轨道，本标段范围内余杭特大桥共计312孔箱梁，其中24m梁26孔，32m梁286孔，预计2021年4月30日架设完成。
为确保铺架工作顺利进行，项目相关负责人现场指导把关，项目各部门作充分的前期准备，从人员的培训、方案制定、设备使用、安全防护等方面进行科学管理，超前谋划，统筹安排。全面分析质量、安全、技术等方面的不足，逐一排查现场情况，针对发现的问题制定专向施工方案，避免施工过程中出现各方面的问题。经过各方的努力，保质保量保安全地完成了余杭特大桥的首片预制箱梁的架设任务。
首片预制箱梁已经成功铺架完成首片预制箱梁已经成功铺架完成
新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程，是国家重点建设项目，设计行车时速350公里，是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，也是服务保障2022杭州亚运会的重要交通配套工程。余杭特大桥首片预制箱梁的成功架设,不仅为该项目的架梁任务积累了经验,还为桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础。
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