本文摘要：9月1日，武仙城际铁路仙桃站站房建设现场，铁路工人正在搭建站台雨棚。武仙城际铁路是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后的第五条城际铁路，从汉宜线仙桃大福接轨至仙桃城区，与汉宜共线71公里，新建16.69公里

　　9月1日，武仙城际铁路仙桃站站房建设现场，铁路工人正在搭建站台雨棚。武仙城际铁路是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后的第五条城际铁路，从汉宜线仙桃大福接轨至仙桃城区，与汉宜共线71公里，新建16.69公里，设计时速200公里。目前，仙桃站房主体结构已完成，正进行室内外装饰装修；全线轨道工程完成85%，四电工程完成80%，各项工程正按时间节点快速推进，预计于11月底全线通车。通车后，仙桃到武汉仅需半小时。