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福平铁路精调进入攻坚阶段

2020-09-07 来源:人民铁道网
本文摘要:连日来,福平铁路精调进入攻坚阶段,为即将开展的联调联试打下坚实基础。福平铁路线路全长88.43公里,始于福州站,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新建站,计划今年年底具备开通运营条件。
  
                                  9月5日,福州工务段职工正在福平铁路乌龙江大桥上“精调作业”。

  连日来,福平铁路精调进入攻坚阶段,为即将开展的联调联试打下坚实基础。福平铁路线路全长88.43公里,始于福州站,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新建站,计划今年年底具备开通运营条件。
 
  福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高铁的重要延伸,将结束平潭岛不通铁路的历史,对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义。

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福平铁路精调进入攻坚阶段

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                                  9月5日,福州工务段职工正在福平铁路乌龙江大桥上“精调作业”。

  连日来,福平铁路精调进入攻坚阶段,为即将开展的联调联试打下坚实基础。福平铁路线路全长88.43公里,始于福州站,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新建站,计划今年年底具备开通运营条件。
 
  福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高铁的重要延伸,将结束平潭岛不通铁路的历史,对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义。