新疆和若铁路进入且末县铺轨
2020-09-08 来源：人民铁道网
本文摘要：9月7日，新疆和若铁路正式进入且末县铺轨,这意味着，组成新疆第三条东西向交通大动脉的铁路工程进入全面攻坚阶段。
9月7日，新疆和若铁路正式进入且末县铺轨,这意味着，组成新疆第三条东西向交通大动脉的铁路工程进入全面攻坚阶段。
和若铁路位于位于新疆南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，线路全长825公里，为单线客货共用铁路，设计时速为120公里。该条铁路于2020年5月份正式进入铺轨阶段，目前已完成160公里的钢轨铺设。
据中铁十四局和若铁路项目部现场施工负责人贾利介绍，为保证施工质量和进度，应对风沙天气多的实际情况，现场通过增防沙篷布等方式，保证铺轨机械的正常运转。据悉，和若铁路在且末县范围内铁路全长296公里，预计在2021年2月初铺轨至且末站。
和若铁路沿线气候条件恶劣，在铁路建设中，建设施工单位不断强化施工质量，稳步推进施工生产，积极吸纳当地富裕劳动力参与铁路建设，仅且末县就帮助解决当地1200余人就业，为改善当地百姓的生活条件做出了贡献。
今年7月，面对新疆第二波疫情影响，建设施工单位坚持一手抓防疫、一手抓安全生产，严格落实防疫要求，按照“查看、间隔、测温、消毒、处置”流程“五步法”，对项目各工区实行集中统一管理，确保了施工稳步推进，为和若铁路早日建成通车打下坚实的基础。
和若铁路从南疆铁路和田站引出，途经洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等县市，最终与格（尔木）库（尔勒）铁路在若羌站交会，形成环塔里木盆地铁路环线。和若铁路是新疆环塔里木盆地环线的最后一环，也是新疆“东联西出、西来东去”的便捷通道，和若铁路建成通车后，将结束且末、民丰、于田、策勒、洛浦五县不通火车的历史，和田群众出疆路程将缩短1000多公里，有利于推动南疆地区经济社会加快发展。
- 上一篇：拟在深圳设3站 深汕高铁深圳段草案曝光
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 拟在深圳设3站 深汕高铁深圳段草案曝光2020-09-07
- 深汕高铁深圳段拟设西丽罗湖北坪山站2020-09-07
- 合安高铁启动接触网热滑试验2020-09-07
- 武仙城际铁路建设按下快进键2020-09-07
- 西渝高铁来了 安康至重庆段明年开工建设2020-09-07
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号