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郑万高铁巫山隧道三个作业面贯通 通车后重庆到北京只需6小时

2020-09-15 来源:央视新闻
本文摘要:9月12日至13日,郑万高铁重庆段巫山隧道三个作业面同时贯通,标志着巫山隧道建设取得重大进展。
  9月12日至13日,郑万高铁重庆段巫山隧道三个作业面同时贯通,标志着巫山隧道建设取得重大进展。
 
  据介绍,这次贯通的三个作业面分别是斜井工区和出口工区下穿沪蓉高速段、二号横洞7号至9号横通道、三号横洞17号、18号横通道。
 
  其中,17号、18号横通道的贯通,不仅极大改善了隧道内的空气质量,解决了斜井工区反坡排水问题,同时缩短了物料的运输距离,进一步提高了施工效率。
 
  据介绍,巫山隧道全线仅剩1.2公里的掘进任务。目前,施工方组织5个作业面同时施工,在保质保量保安全的基础上,有望今年11月实现隧道年度工期目标。
 
  据了解,从河南郑州到重庆万州的郑万高铁全长818公里,目前已经从郑州通车到襄阳。郑万高铁全线通车后,从重庆中心城区坐高铁到郑州,将由现在的8小时缩短到4小时,到北京只需要6小时左右。

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郑万高铁巫山隧道三个作业面贯通

央视新闻

  9月12日至13日,郑万高铁重庆段巫山隧道三个作业面同时贯通,标志着巫山隧道建设取得重大进展。

 
  据介绍,这次贯通的三个作业面分别是斜井工区和出口工区下穿沪蓉高速段、二号横洞7号至9号横通道、三号横洞17号、18号横通道。
 
  其中,17号、18号横通道的贯通,不仅极大改善了隧道内的空气质量,解决了斜井工区反坡排水问题,同时缩短了物料的运输距离,进一步提高了施工效率。
 
  据介绍,巫山隧道全线仅剩1.2公里的掘进任务。目前,施工方组织5个作业面同时施工,在保质保量保安全的基础上,有望今年11月实现隧道年度工期目标。
 
  据了解,从河南郑州到重庆万州的郑万高铁全长818公里,目前已经从郑州通车到襄阳。郑万高铁全线通车后,从重庆中心城区坐高铁到郑州,将由现在的8小时缩短到4小时,到北京只需要6小时左右。