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盐通铁路高速检测车首次试跑 预计今年年底开通运营

2020-10-27 来源:新浪
本文摘要:盐通高铁又有新进展!昨天下午,一列黄色车身的高速综合检测列车,驶入盐城综合客运枢纽,对新建盐城至南通高铁进行逐级提速试验。这是高速检测车首次试跑盐通铁路。
  盐通高铁又有新进展!昨天下午,一列黄色车身的高速综合检测列车,驶入盐城综合客运枢纽,对新建盐城至南通高铁进行逐级提速试验。这是高速检测车首次试跑盐通铁路。
 
  此前盐通高铁已完成静态验收、冷滑热滑试验。接下来,检测车还将通过“折返跑”采集分析相关数据,完成逐级提速测试等,直至满足开通运营条件。
 
  盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络。正线全长156.6公里,设计时速为350公里,全线共设盐城、大丰、东台、海安、如皋南、南通西等车站,预计年底开通运营。
 
  盐通高铁与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道,建成后实现徐盐、连盐、沪苏通等铁路间的互联互通,大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离,形成华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道,缓解京沪高铁徐州至上海间的运输压力,对于提高沿海铁路通道整体运输能力、提升区域路网辐射效能、促进长三角高质量一体化发展等具有重要作用。

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盐通铁路高速检测车首次试跑

新浪

  盐通高铁又有新进展!昨天下午,一列黄色车身的高速综合检测列车,驶入盐城综合客运枢纽,对新建盐城至南通高铁进行逐级提速试验。这是高速检测车首次试跑盐通铁路。

 
  此前盐通高铁已完成静态验收、冷滑热滑试验。接下来,检测车还将通过“折返跑”采集分析相关数据,完成逐级提速测试等,直至满足开通运营条件。
 
  盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络。正线全长156.6公里,设计时速为350公里,全线共设盐城、大丰、东台、海安、如皋南、南通西等车站,预计年底开通运营。
 
  盐通高铁与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道,建成后实现徐盐、连盐、沪苏通等铁路间的互联互通,大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离,形成华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道,缓解京沪高铁徐州至上海间的运输压力,对于提高沿海铁路通道整体运输能力、提升区域路网辐射效能、促进长三角高质量一体化发展等具有重要作用。