10月24日22时至25日凌晨2时零5分，郑州市城郊铁路二期工程35kV环网实现交流电通，至此，城郊铁路二期3号航站楼站、机场东站、港区会展站、郑州南站和停车场全线电通，兑现首个重要节点工期，掀起了郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期四电专业全面施工大干高潮。

 

　　郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期工程，线路全长9.116公里，均为地下线，与城郊一期工程及2号线采取贯通运营方案。新建3号航站楼、机场东、港区会展和郑州南4座车站，设置郑州南停车场一座，位于郑州南站东南角，与郑州南站接轨。该项目于2018年9月6日开工，中铁电气化局集团三公司负责承建本工程的供电系统、通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统的施工安装、调试等服务。工程因设计变更和疫情等影响，于2019年6月停工，2020年7月正式复工。

 

　　工程开、复工以来，公司高度重视，项目部树立合作意识、精品理念、标杆思维、创新精神，积极践行“四化”“四新”管理方针，打造精品地铁工程、样板工程。2020年6月，项目部成立联合党工委，充分发挥党建引领作用，集合资源服务大局，聚焦重点、难点，以中原铁军“敢打硬仗、善打恶仗、勇打胜仗”的精神，全面展开“抗疫情、保增长，大干100天”等劳动竞赛活动。与郑州地铁集团运营分公司开展“以建代培、党建联建”活动，共促城郊铁路二期工程安全、质量和工艺再提升。

 

　　进场以来，项目部广大参建员工克服停工、新冠肺炎疫情等困难，做到快进场、快复工、快施工，工程进度月月刷新，确保了所有节点工期都能按期、优质实现。目前，城郊铁路二期系统安装工程已明确各专业施工考核节点，并按照预警节点和节点工期顺利开展各项工作。计划12月底前完成所有安装施工任务，明年3月底前完成各专业测试、调试工作，上半年达到全线试运营条件。

 

　　该项目建成后，将与新郑机场和在建的郑州南高铁站等大型枢纽形成互联互通格局，极大方便市民出行，提升市区、市域城市轨道交通能力，助力新郑国际航空港和中原城市群建设迈上一个新台阶。