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南沿江城际铁路武进段工程——总体进度过半

2020-12-14 来源:常州日报
本文摘要:江苏南沿江城际铁路,是国内首条由省政府主导投资建设的城际铁路,正线全长278.53公里,其中武进段32.5公里。目前,武进段建设下部施工基本结束,全面进入箱梁架设阶段,工程总体进度已逾50%。
  江苏南沿江城际铁路,是国内首条由省政府主导投资建设的城际铁路,正线全长278.53公里,其中武进段32.5公里。目前,武进段建设下部施工基本结束,全面进入箱梁架设阶段,工程总体进度已逾50%。
 
  其中,首榀箱梁为常州特大桥第1355孔简支梁,梁长40.6米、重986吨。施工方新购了施工设备。
 
  南沿江城际铁路设计时速为350公里,建成后将为武进城市建设、区域发展、产业发展带来新机遇、新动力。市民届时可从武进国家高新区出发,前往南京、江阴、张家港等沿江经济带城市,沿途能欣赏茅山、赤山湖、九龙山、长荡湖等美景,1小时左右就能到达浦东机场或上海迪士尼。

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南沿江城际铁路武进段工程——总体进度过半

常州日报

  江苏南沿江城际铁路,是国内首条由省政府主导投资建设的城际铁路,正线全长278.53公里,其中武进段32.5公里。目前,武进段建设下部施工基本结束,全面进入箱梁架设阶段,工程总体进度已逾50%。

 
  其中,首榀箱梁为常州特大桥第1355孔简支梁,梁长40.6米、重986吨。施工方新购了施工设备。
 
  南沿江城际铁路设计时速为350公里,建成后将为武进城市建设、区域发展、产业发展带来新机遇、新动力。市民届时可从武进国家高新区出发,前往南京、江阴、张家港等沿江经济带城市,沿途能欣赏茅山、赤山湖、九龙山、长荡湖等美景,1小时左右就能到达浦东机场或上海迪士尼。