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集团精品钢材助力京雄城际铁路全线贯通

2020-08-21 来源:河钢集团
本文摘要:8月17日,我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线贯通。在这一重大交通设施工程建设中,集团累计为工程供货高品质高层建筑结构用钢、铁标钢筋等产品近10万吨,用在高铁站、高铁简支梁等基础性工程关键部位。
  8月17日,我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线贯通。在这一重大交通设施工程建设中,集团累计为工程供货高品质高层建筑结构用钢、铁标钢筋等产品近10万吨,用在高铁站、高铁简支梁等基础性工程关键部位。
 
  京雄城际铁路作为承载千年大计运输任务、支撑引领国家战略的重要干线,是雄安新区首个开工建设的重大交通设施工程,被认为是世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位之下的智能高铁,它的建成对促进京津冀协同发展和支撑雄安新区建设具有重要的意义。
 
  集团始终把支持雄安新区建设和发展作为义不容辞的政治责任,发挥重点国有企业的带头示范作用,以实际行动服务雄安新区建设。2018年,京雄城际铁路开工,集团作为高铁项目供货企业受邀参加开工仪式,并赢得雄安新区铁路建设直供订单。
 
  雄安高铁站是雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽,相当于5个北京站、96个标准足球场大。在该项目建设中集团优质高级别建筑结构钢用于核心地桩建设。其中80mm厚度Q345GJC-Z35钢板是采用TMCP技术生产的极限规格,工艺精准控制难度极大,且钢板厚度方向抗层状撕裂性能对炼钢夹杂物要求极其严格。集团技术团队从炼钢到轧制全程精细严控,确保钢板性能优良,满足地桩深入地下使用的严格要求。
 
  在京雄城际铁路建设中,装配式一体化技术首次应用到铁路工程上,这是一项具有里程碑意义的技术革新,实现了中国高铁建设桥梁装配式一体化技术从“0”到“1”的突破。集团为项目直供的铁标钢筋,用于高铁简支梁关键部位,产品耐腐蚀、性能稳定、外观精美,实现高强度的同时还拥有高韧性、良好的可焊接性,受到项目好评。
 
  保供过程中,集团根据项目特点和工程实际需求,发挥“定制生产、精准直发、网上查验、7×24小时现场服务”为核心内容的国家重点工程保供“河钢模式”优势,无缝对接客户,以最优化的方案协调产线做好排产、发运和现场服务,高标准、高质量服务保障项目推进。
 

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集团精品钢材助力京雄城际铁路全线贯通

河钢集团

  8月17日,我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线贯通。在这一重大交通设施工程建设中,集团累计为工程供货高品质高层建筑结构用钢、铁标钢筋等产品近10万吨,用在高铁站、高铁简支梁等基础性工程关键部位。

 
  京雄城际铁路作为承载千年大计运输任务、支撑引领国家战略的重要干线,是雄安新区首个开工建设的重大交通设施工程,被认为是世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位之下的智能高铁,它的建成对促进京津冀协同发展和支撑雄安新区建设具有重要的意义。
 
  集团始终把支持雄安新区建设和发展作为义不容辞的政治责任,发挥重点国有企业的带头示范作用,以实际行动服务雄安新区建设。2018年,京雄城际铁路开工,集团作为高铁项目供货企业受邀参加开工仪式,并赢得雄安新区铁路建设直供订单。
 
  雄安高铁站是雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽,相当于5个北京站、96个标准足球场大。在该项目建设中集团优质高级别建筑结构钢用于核心地桩建设。其中80mm厚度Q345GJC-Z35钢板是采用TMCP技术生产的极限规格,工艺精准控制难度极大,且钢板厚度方向抗层状撕裂性能对炼钢夹杂物要求极其严格。集团技术团队从炼钢到轧制全程精细严控,确保钢板性能优良,满足地桩深入地下使用的严格要求。
 
  在京雄城际铁路建设中,装配式一体化技术首次应用到铁路工程上,这是一项具有里程碑意义的技术革新,实现了中国高铁建设桥梁装配式一体化技术从“0”到“1”的突破。集团为项目直供的铁标钢筋,用于高铁简支梁关键部位,产品耐腐蚀、性能稳定、外观精美,实现高强度的同时还拥有高韧性、良好的可焊接性,受到项目好评。
 
  保供过程中,集团根据项目特点和工程实际需求,发挥“定制生产、精准直发、网上查验、7×24小时现场服务”为核心内容的国家重点工程保供“河钢模式”优势,无缝对接客户,以最优化的方案协调产线做好排产、发运和现场服务,高标准、高质量服务保障项目推进。