杭绍台铁路控制性隧道贯通中国铁建承建

2020-08-25 来源：国资委网站

本文摘要：8月16日，由中国铁建大桥局承建的杭（州）绍（兴）台（州）铁路林盘山隧道顺利贯通，这是全线59座隧道中贯通的第54座隧道，也是全线贯通的第3座8公里以上长隧。至此，杭绍台铁路隧道工程已完成81%以上，为明年全线建成通车奠定了基础。

　　8月16日，由中国铁建大桥局承建的杭（州）绍（兴）台（州）铁路林盘山隧道顺利贯通，这是全线59座隧道中贯通的第54座隧道，也是全线贯通的第3座8公里以上长隧。至此，杭绍台铁路隧道工程已完成81%以上，为明年全线建成通车奠定了基础。

　　林盘山隧道位于浙江省嵊州市，全长8.6公里，是杭绍台铁路全线控制性工程之一。隧道最大埋深约444米，洞身穿越围岩失稳、突泥涌水、岩爆、热害等不良地质区域，地下水发育，存在多处下穿水塘、村落等地段，局部围岩破碎，节理裂隙发育，施工难度大。

　　林盘山隧道出口至2号斜井段存在一处温泉热源，洞内平均气温达42摄氏度，拱顶作业点则超过55摄氏度。“我们通过增加通风设备和制冰机、雾炮机，在开挖台车、衬砌台车附近码放大量冰块等措施，不断改善作业环境，保证了施工进度。”该隧道施工负责人籍学斌介绍道。

　　据悉，杭绍台铁路全长271公里，设计时速350公里，是国家首批社会资本投资铁路示范项目，也是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。全线通车后，将形成浙江省一小时交通圈，带动沿线经济发展。

关键词：企业杭绍台铁路

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