欧亚铁路物流股份公司提供1520宽轨运输服务，负责协调俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯的三个铁路管理部门之间的相互联系，以实现中国和欧洲铁路之间的可靠对接，包括1520轨距和1435轨距过境换装超载和列车编组的业务。

 

　　欧亚铁路物流股份公司举行了线上新闻发布会，以便回答记者们关于1520轨道、上半年总结相关问题，以及传达公司计划。发布会上的发言人是公司总裁阿列克谢·格罗姆。

 

　　由于航空运输的限制，欧亚铁路物流股份公司服务中的铁路走廊承担了战略角色，确保中欧之间可靠对接，无障碍供应电子商务货物。2020年4月，开通中国邮政电子商务货物全集装箱列车定期运行。自开通欧亚铁路物流股份公司服务以来，已发出了17列此类列车。自年初以来，总共运输了1940个标准箱。

 

　　另一个重要方面是通过铁路运输防疫物资。这一方面与1520轨道有关，也与1435轨道相关。中欧班列总体基础设施运行非常好，铁路运输可以保证防疫物资不间断的运输。

 

　　欧亚铁路物流股份公司当然给这些货物优先运输权。公司全力促进防疫物资快速送达到客户手里，缩短了它们在站点处理的时间?

 

　　实现抗流行病药物自中国各城市向德国、西班牙和塞尔维亚的输送。欧亚铁路物流股份公司当然给这些货物优先运输权。公司全力促进防疫物资快速送达到客户手里的事务，因此缩短了它们在站点处理的时间。

 

　　不久前，华东至巴黎的定期航线开通了。新铁路班列的开通必须保证供应的可靠性，首先是抗流行病药物的供应，必须在最短且可预计的期限内送达。该班列列车在20天内途径11920公里7个国家，自中国向法国输送包括4000万枚医用口罩在内的抗流行病药物。

 

　　中国恢复生产和从中国到欧洲货物总量的急剧增加，在时间上，和欧洲因为疫情引起的生产活动中断的时间吻合，因为后者，从欧洲发出的货物量急剧减少。为了解决货物流不平衡的问题，欧亚铁路物流和公司股东共同采取一系列措施来平衡西向和东向运输量的问题。因此，经认可的股东方案让欧亚铁路物流能够为客户提供空前低廉的价格，帮助客户将闲置的集装箱从欧洲运回中国，从而提高了中欧贸易集装箱周转率，避免了在中国装载的集装箱的赤字。

 

　　尽管在流行病限制期间工作条件复杂，但铁路运输服务的质量（主要是运输速度）仍保持在非常好的水平，甚至超过了“冠状病毒爆发前”的水平。从中国边界到欧洲边界以及相反方向运送“欧亚铁路物流”股份公司集装箱的过境时间已稳定在5天之内。为了在运输量不断增加的背景下将边境列车延误的风险降到最低，欧亚铁路物流股份公司正在实施一系列多式联运项目。班列经加里宁格勒州枢纽，之后利用ShortSea短海段运营商的服务前往北欧和斯堪的纳维亚半岛的主要港口。

 

　　2020年上半年，“欧亚铁路物流”股份公司服务的总运输量为22.3万标准箱，与去年同期相比增长了65%。欧亚铁路物流股份公司取得经营成果和运输量的新纪录清楚地证明了1520毫米轨距基础设施的能力，在非常时期下，几乎使集装箱列车的数量增加了一倍，与此同时保持了应有的服务质量、可靠性和安全性。

 

　　欧亚铁路物流股份公司将在互惠互利的伙伴关系的基础上，在欧亚经济联盟与“一带一路”倡议对接中发展铁路交通的框架下，继续致力于整合和加速过境运输，完成旨在建立积极形象并提高对铁路运输忠诚度的使命。