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中铁五局架设郑许市域铁路全线首梁

2020-09-07 来源:中国交通新闻网
本文摘要:近日,随着中铁五局施工人员操纵着JQ580架桥机将一孔重达562吨的预制箱梁架设在高架段0号桥台上,我国首条连接城市核心区域的市域铁路——郑(州)许(昌)市域铁路成功架设全线首孔箱梁,正式进入线上施工阶段。
  近日,随着中铁五局施工人员操纵着JQ580架桥机将一孔重达562吨的预制箱梁架设在高架段0号桥台上,我国首条连接城市核心区域的市域铁路——郑(州)许(昌)市域铁路成功架设全线首孔箱梁,正式进入线上施工阶段。
 
  郑许市域铁路全长64.91公里,其中,中铁五局负责郑州段516米明挖区间施工、4.76公里高架桥梁上下部结构施工和148孔箱梁预制架设以及47.13公里正配线铺轨等施工任务。
 
  为顺利实现全线首架,项目部加强人员组织与资源配置,配备了中铁五局首台JQ580架桥机,邀请厂家技术人员和内部设备专家现场指导,并多次召开研讨会制定架梁专项施工方案。同时,项目部加强设备安装调试工作,为首架工作打下坚实基础。
 

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中铁五局架设郑许市域铁路全线首梁

中国交通新闻网

  近日,随着中铁五局施工人员操纵着JQ580架桥机将一孔重达562吨的预制箱梁架设在高架段0号桥台上,我国首条连接城市核心区域的市域铁路——郑(州)许(昌)市域铁路成功架设全线首孔箱梁,正式进入线上施工阶段。

 
  郑许市域铁路全长64.91公里,其中,中铁五局负责郑州段516米明挖区间施工、4.76公里高架桥梁上下部结构施工和148孔箱梁预制架设以及47.13公里正配线铺轨等施工任务。
 
  为顺利实现全线首架,项目部加强人员组织与资源配置,配备了中铁五局首台JQ580架桥机,邀请厂家技术人员和内部设备专家现场指导,并多次召开研讨会制定架梁专项施工方案。同时,项目部加强设备安装调试工作,为首架工作打下坚实基础。