作为专注于人工智能的科技企业，佳都科技已经是连续第二年承办主题平行论坛，今年在广州市发展与改革委指导之下，佳都科技携手广州地铁集团、广州市轨道交通产业联盟共同举办“红联共建·智聚湾区——智慧湾区轨道交通的发展与思考”平行论坛。广州市发展和改革委员会市管一级调研员李小聪，广州地铁集团副总经理、广州市轨道交通产业联盟大党委书记、理事长张贻兵，佳都科技董事兼高级副总裁刘佳以及来自国内工业互联网、城市轨道交通领域和大湾区政策研究领域的著名专家学者和行业领袖出席了论坛，共同分享对于智慧湾区轨道交通的真知灼见，展望面向未来的发展蓝图。

 

 

　　作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，粤港澳大湾区在国家发展大局中具有重要战略地位，将建设成为世界城市群。在此背景下，加大对高铁、城际铁路、城市轨道交通等交通圈的建设，推动互联互通成为大湾区建设重中之重。从《粤港澳大湾区发展规划纲要》中强调加快基础设施互联互通，到2020年国家发展改革委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》提到打造“轨道上的大湾区”，可见，无论是宏观战略还是具体政策，各级政府都对湾区轨道交通的发展都给予了高度的关注和支持，而方兴未艾“新基建”热潮也在为湾区轨道交通不断赋能加速，“轨道上的大湾区”的宏伟蓝图正在逐步变为现实。

 

　　广州市发展和改革委员会市管一级调研员李小聪在致辞中表示，广州市作为我国城市交通建设的先行者，目前已经形成国内少有的涵盖着设计咨询、建筑施工、装备制造、营运维护以及相关增值等轨道交通全价值链的本地化产业结构，培育了一大批轨道交通行业领先的本地企业。未来，广州市发改委将做好规划政策指导和服务，支持和推动湾区轨道交通的发展，也希望广大的企业、专家学者深入地加强合作，积极建言献策，为实现轨道交通的美好远景作出贡献。

 

 

　　在论坛致辞中，广州地铁集团副总经理、广州市轨道交通产业联盟大党委书记、理事长张贻兵表示，经过20多年的发展，广州地铁完成了从点到面到从线到网的创新发展历程，从广州一城走向广佛互联，并且逐步发展到广、佛、莞、深、中、清、珠、惠多城互联。为积极响应交通强国建设总目标和粤港澳湾区规划确定的任务，广州地铁积极探索加快轨道交通互联互通和智慧化升级，加速布局湾区市场。张贻兵呼吁，各联盟企业要集思广益，充分发挥产业联盟平台作用，携手探索加快轨道交通产业数字化转型和智慧化升级，推动全智慧型的轨道交通产业链、供应链、创新链、价值链、生态链形成。

 

 

　　佳都科技董事兼高级副总裁刘佳在致辞中表示，要实现粤港澳大湾区的快速协同发展，布局合理、衔接顺畅、运作高效、互联互通的轨道交通体系必将先行，这也是大湾区打造“1小时生活圈”和世界级城市群的最佳实践。佳都科技在轨道交通智能化领域有着超过15年的深耕经验，建立了一系列以工业互联网和大数据应用为驱动的智慧轨交解决方案，业务已经覆盖全国23个城市、62条线路和1278个站台，形成全国性全产业链的业务布局。在大湾区建设的重大历史机遇中，佳都科技希望以科技的力量，打造领先、便捷、智慧的湾区轨道交通系统，助力湾区社会经济快速发展。

 

 

 

　　互联互通的智慧湾区离不开各界的交流合作与协同创新，为此，大会邀请到了工业互联网、城市轨道交通领域和大湾区政策研究领域的著名专家学者和行业领袖，分享新一代信息技术在轨道交通的研究现状与应用成果，探讨大湾区轨道交通的发展趋势。

 

　　中国电子信息行业联合会专家委员会主任，教授、博导董云庭教授在《构建智能湾区，加快协同发展》的主题演讲中提到，湾区发展位居全国前列，经济实力雄厚，创新要素集聚，加上新型基础设施的建设加速，智慧城市、智慧园区建设不断进展，智慧湾区的建设已经具备基础。“建设智慧湾区是一项重大的社会系统工程，必须做好顶层设计。”董云庭说到，建设湾区还要总体规划、协同推进、统筹管理，推动智慧技术的研发与应用，将信息化系统、数字化系统纳入到智慧湾区，实现数据共享的同时还要保障数据安全。

 

 

　　全国自动化系统与集成标委会委员、城市轨道交通工业互联网行业组专家魏晓东带来了《构建城市轨道交通工业互联网平台，推进大湾区智慧交通建设》，他认为，综合监控系统是地铁信息化底层的信息共享平台，支撑地铁运营高效运行。随着工业技术的进步，综合监控系统软件平台按工业互联网理念迭代、升级、优化提高为地铁工业互联网平台。魏晓东表示，地铁工业互联网平台是地铁智能化的支撑，是实现智慧地铁的基础与生态核心。地铁工业互联网平台推动资源、主体、知识集聚共享，形成社会化的协同生产方式，为大湾区的协同发展服务。

 

 

　　佳都科技智能轨道交通事业群产品事业部副总经理刘志宏则带来了《智慧湾区轨道交通发展的数字基座》主题演讲，他表示，湾区智能轨道交通发展应建立在“数据”+“智能”的数字底座上，智能轨道交通数字底座应具备迭代开发、知识积累、生态开放、持续应用创新的能力。基于信息化的交通设施打造数字化的运输服务体系，构建“地铁大脑”，实现更安全的运营、更优质的服务、更高效的管理和更优质的效益增长。2019年，佳都科技和广州地铁在天河智慧城站基于佳都数字化底座联合打造的智慧地铁示范站，践行智能轨道交通发展思路，基于数字基座构建的新时代智慧轨道交通将能够更好地服务于乘客，更好地服务于轨道交通，更好地服务于大湾区的数字化经济转型和发展。

 

 

　　论坛上，广州地铁集团总规划师欧阳长城还作了《粤港澳大湾区轨道交通一体化融合发展展望》主题演讲，他认为大湾区轨道一体化，将通过“一张网、一张票、一串城”实现。中山大学粤港澳发展研究院，穗港澳区域发展研究所教授、博导、所长张光南的演讲主题为《粤港澳大湾区基础设施互联互通政策研究》，让大家更深入、更全面地了解政策对粤港澳大湾区基础设施建设的引导。中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任，北京市轨道交通协会常务副会长杨广武认为，要加强城市轨道交通行业人才培养，提高城轨交通专业技术人才水平。

 

　　此外，在小蛮腰科技大会上，佳都科技的华佳Mos荣获2020年度“最佳智慧地铁运营平台大奖"。佳都科技携手广州地铁共同打造新一代智慧地铁大脑“华佳Mos”，基于工业互联网、智能传感、大数据、AI等技术应用，结合广州地铁多年建设、运营经验，构建协同、开放、支持可迭代开发和应用创新的智慧地铁生态，共建、共享“一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区互联互通网络化交通体系。

 

　　轨道交通是粤港澳大湾区一项重大的民生工程，推动“轨道上的大湾区”尽快形成，其意义不止在于城市间交通的互联互通，更大意义在于通过交通拓展了城市发展空间，扩大了经济辐射半径，最终实现了不同城市间的产业联动。相信在不久的将来，城轨交通的发展将会重新定义人们的城市生活，带来更便捷更智慧的出行体验，助力粤港澳大湾区在轨道上腾飞。

 

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