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霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列破万列大关

2020-10-09 来源:天山网
本文摘要:10月6日13时10分,由重庆始发,满载着日用百货、汽车配件等货物的2021次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境,18天后将抵达11000公里外的德国杜伊斯堡,这是霍尔果斯铁路口岸建成通车以来进出境的第10000列中欧(中亚)班列。
  
  霍尔果斯铁路口岸吊装区繁忙的一景。
 
  10月6日13时10分,由重庆始发,满载着日用百货、汽车配件等货物的2021次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境,18天后将抵达11000公里外的德国杜伊斯堡,这是霍尔果斯铁路口岸建成通车以来进出境的第10000列中欧(中亚)班列。
 
  2016年6月,霍尔果斯铁路口岸通过国家验收,具备正式通关能力,自此,霍尔果斯铁路口岸步入发展快车道,班列吞吐量逐年攀升。正式运营当年,经由霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧(中亚)班列仅为377列,到2019年,中欧(中亚)班列进出境数量已跃升为3403列,在短短不到4年的时间里增长了8倍多。
 
  今年国庆中秋双节期间,霍尔果斯铁路口岸依旧繁忙,每日进出境中欧(中亚)班列保持快速增长势头。“过去我们每天要换装500多个集装箱,现在每天达到了800多个。”霍尔果斯铁路口岸站门吊指挥员于海锋说。
 
  工作人员正在查验货物。
 
  据了解,目前经由霍尔果斯铁路口岸进出境班列线路主要有“蓉新欧”“渝新欧”“粤新欧”等16条线路,货物品类包括粮食木材、日用百货、电器配件等100余种,可到达乌兹别克斯坦、波兰、德国等10余个国家。
 
  相比国内其它铁路口岸,霍尔果斯铁路口岸距中亚各中心城市运距更短,地缘优势更加突出,该铁路口岸进出境班列数量的持续增长,进一步加快我国向西开放的步伐,带动了“一带一路”沿线国家的经贸往来,对构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局具有着积极的促进作用。
 
  新疆铁路部门数据显示,截至9月30日,今年霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列已达到3243列,同比增长32%;年过货量457.6万吨,同比增长57.6%。

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霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列破万列大关

天山网

  
  霍尔果斯铁路口岸吊装区繁忙的一景。
 
  10月6日13时10分,由重庆始发,满载着日用百货、汽车配件等货物的2021次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境,18天后将抵达11000公里外的德国杜伊斯堡,这是霍尔果斯铁路口岸建成通车以来进出境的第10000列中欧(中亚)班列。
 
  2016年6月,霍尔果斯铁路口岸通过国家验收,具备正式通关能力,自此,霍尔果斯铁路口岸步入发展快车道,班列吞吐量逐年攀升。正式运营当年,经由霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧(中亚)班列仅为377列,到2019年,中欧(中亚)班列进出境数量已跃升为3403列,在短短不到4年的时间里增长了8倍多。
 
  今年国庆中秋双节期间,霍尔果斯铁路口岸依旧繁忙,每日进出境中欧(中亚)班列保持快速增长势头。“过去我们每天要换装500多个集装箱,现在每天达到了800多个。”霍尔果斯铁路口岸站门吊指挥员于海锋说。
 
  工作人员正在查验货物。
 
  据了解,目前经由霍尔果斯铁路口岸进出境班列线路主要有“蓉新欧”“渝新欧”“粤新欧”等16条线路,货物品类包括粮食木材、日用百货、电器配件等100余种,可到达乌兹别克斯坦、波兰、德国等10余个国家。
 
  相比国内其它铁路口岸,霍尔果斯铁路口岸距中亚各中心城市运距更短,地缘优势更加突出,该铁路口岸进出境班列数量的持续增长,进一步加快我国向西开放的步伐,带动了“一带一路”沿线国家的经贸往来,对构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局具有着积极的促进作用。
 
  新疆铁路部门数据显示,截至9月30日,今年霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列已达到3243列,同比增长32%;年过货量457.6万吨,同比增长57.6%。