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中老铁路单日封顶两座站房

2020-11-03 来源:光明网
本文摘要:近日,由中铁建设承建的中老铁路新建磨丁至万象线一天内迎来孟卡西站、丰洪站两座站房主体结构封顶。
  近日,由中铁建设承建的中老铁路新建磨丁至万象线一天内迎来孟卡西站、丰洪站两座站房主体结构封顶。
 
  中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路站房项目是中铁建设走出国门、开拓国际市场的第一个铁路站房项目。该集团承建了包括首都万象站、丰洪站、孟卡西站在内的16个客货运站房、生产生活房屋、调度中心房屋及总部基地等。
 
  此次提前封顶的孟卡西站、丰洪站地处老挝中部丘陵山区,是老挝雨水最为集中的区域,曾遭遇单月降雨26天的极端天气。该工程沿线公路多为环山路,坡陡弯急、物资匮乏,自然及生活环境十分恶劣。该公司通过广泛调研、充分考察当地施工资源,针对施工重点难点制定专项施工方案,确保了工程建设全速推进。

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中老铁路单日封顶两座站房

光明网

  近日,由中铁建设承建的中老铁路新建磨丁至万象线一天内迎来孟卡西站、丰洪站两座站房主体结构封顶。

 
  中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路站房项目是中铁建设走出国门、开拓国际市场的第一个铁路站房项目。该集团承建了包括首都万象站、丰洪站、孟卡西站在内的16个客货运站房、生产生活房屋、调度中心房屋及总部基地等。
 
  此次提前封顶的孟卡西站、丰洪站地处老挝中部丘陵山区,是老挝雨水最为集中的区域,曾遭遇单月降雨26天的极端天气。该工程沿线公路多为环山路,坡陡弯急、物资匮乏,自然及生活环境十分恶劣。该公司通过广泛调研、充分考察当地施工资源,针对施工重点难点制定专项施工方案,确保了工程建设全速推进。