中老铁路对中老两国来说是互惠共赢。中国在铁路建设和运营方面，一直以来走在世界的前列，架桥铺路的经验十分丰富，中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，即实现了我国“铁路外交”取得阶段性胜利，同时也在“一带一路”倡议中持续发力，为两国的互惠互通做出不可磨灭的贡献。

 

　　老铁路是中国为其他国家提供的发展新思路。中老铁路的作用不光体现在建成通车后的交通便利，仅在建设期间，就有许多肉眼可见的即时收益让老挝当地分包商参与了项目建设，为多家地方企业提供了大量建材、沙石等采购订单，也为数万本地人提供了工作岗位，直接推动了当地物流、农牧、电力等产业的发展，有效刺激了沿线地方区域的经济发展。这种以基础建设带动地方经济，继而发展对外贸易的发展思路，能够让世界各国重新认识“一带一路”计划综合性、整体性、全程性的优势所在。

 

　　志合者不以山海为远。“一带一路”是中国与丝路沿途国家分享优质产能，共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果的共赢之路。对于我国而言，中老铁路如果不通，中泰铁路就无从建起，海上丝路带将缺失重要一环。

 

　　推进中老铁路建设、推进“一带一路”有利于国家和地区经济的共同发展，有助于将零散分布的国家和地区联动起来，在互联互通的合作共赢理念指引下，促进经济增长，改善民生，使得国家和地区能够实现高质量发展，打造合作共赢之路。