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强健“大脑”撬动效率杠杆

2020-07-14 来源:人民铁道网
本文摘要:近期,中国铁路昆明局集团有限公司调度所不断提升运输组织精细化水平,用强健“大脑”撬动效率杠杆,为增运上量提供有力支撑。
  近期,中国铁路昆明局集团有限公司调度所不断提升运输组织精细化水平,用强健“大脑”撬动效率杠杆,为增运上量提供有力支撑。
 
  按照“逐车落实、逐班分析、逐天算账”的原则,昆明局集团公司调度所做好重点客户运输服务保障工作,杜绝因调度责任造成的装车计划落空现象。针对祥云西、读书铺、青龙寺、水目山、大理东等站重车集中到达的实际,他们充分利用昆明东站解编能力,按照货物品类、车种进行编组,提供菜单式服务,实现卸车能力利用最大化,其中5月23日准轨卸车5723车,创历史新高。
 
  昆明局集团公司调度所加强纵向横向沟通协调,加大第一班移交车流上线组织力度,实现分界口大进大出,今年上半年分界口日均交接货车143列、7175车,同比减少20列、695车;运用车日均15263车,同比压缩226车,较年计划压缩2237车。
 
  

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强健“大脑”撬动效率杠杆

人民铁道网

  近期,中国铁路昆明局集团有限公司调度所不断提升运输组织精细化水平,用强健“大脑”撬动效率杠杆,为增运上量提供有力支撑。

 
  按照“逐车落实、逐班分析、逐天算账”的原则,昆明局集团公司调度所做好重点客户运输服务保障工作,杜绝因调度责任造成的装车计划落空现象。针对祥云西、读书铺、青龙寺、水目山、大理东等站重车集中到达的实际,他们充分利用昆明东站解编能力,按照货物品类、车种进行编组,提供菜单式服务,实现卸车能力利用最大化,其中5月23日准轨卸车5723车,创历史新高。
 
  昆明局集团公司调度所加强纵向横向沟通协调,加大第一班移交车流上线组织力度,实现分界口大进大出,今年上半年分界口日均交接货车143列、7175车,同比减少20列、695车;运用车日均15263车,同比压缩226车,较年计划压缩2237车。